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在本合同段内利用方多借方少，且借方运输较近，与既有公路垂直距离约1.2km，路基填方166.62 万立方米，移挖作填只有35.68万立方米 2014-11-28
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路线全长（K3+045～K5+400）为2355m，宽72m。其中高架桥（k3+056.341～K5+065.341）长2009m。 2014-11-28
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本桥位于三岔湖服务区内，为路线上跨联系道、深沟及农村公路而设，桥面变宽，上部结构采用10-30m预应力混凝土简支T行梁；下部结构桥墩采用钢筋混凝土桩柱式圆墩 2014-11-27
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预制梁厂建于2号桥台前方30米处，对应桩号K2+200~ K2+350，材料及预制构件的进场及外运比较方便，预制厂面积约6百平方米，场区内既有房屋约150平方米 2014-11-26
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雨水管道采用De 300 PE双壁波纹管，管道接口采用承插式连接，橡胶圈接口。 2014-11-26
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路面结构层：厚20cm 石灰土底基层，厚34cm 水泥稳定碎石基层；沥青混凝土路面。 2014-11-26
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本工程道路桩号：0+650—1+820，规划红线45 米，横断面布置为中间4 米（绿化带） 2014-11-26
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本工程为xxx工程，小区道路为沥青混凝土路面、二灰砂砾基层;雨水为钢筋混凝土管。 2014-11-26
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路基宽度35.0米,路幅布景为:土路肩0.75米+硬路肩3.0米+行车道3×3.75米+路缘带0.5米+中央分隔绿化带4.0米+路缘带0.5米+行车道3×3.75米+硬路肩3.0米+土路肩0.75米。 2014-11-26
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本工程道路总宽为40米，横断面布置为：2*4.5米人行道+2*4.5米慢车道+2*3米绿化带+16米快车道.施工内容有道路雨、污水钢筋砼管道 2014-11-24
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DK262+790.4～DK275+931.5 段，共有桥梁20 座，其中特大桥3座，大桥14 座，中桥3 座，共计7264.98 延米。 2014-11-23
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道路主线采用双向四车道高速公路标准，设计车速为80km/h，整体式道路宽度为24.5m。分离式道路设计宽度为12.25m. 2014-11-23
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本框构为公路立交而设，位于&&站内，直线段上，框构身轴线与线路法线交角90度。此处工点为两座框构框构并行，左侧框构为**正线跨&&框构 2014-11-22
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本桥上部结构为预应力混凝土连续箱梁，全桥共划分为七联，第四联采用一次立模浇筑，一次张拉预应力的施工方式，其余各联采用逐跨浇筑混凝土、逐跨张拉预应力的施工方式。 2014-11-21
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主要桥梁控制工程有小坡山大桥、小坡山小桥、宋寨河小桥等3座桥梁，共有72片25m预应力砼箱梁。 2014-11-19
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线路长20.13km，支线长0.723km；本标位于第二段，起点K12＋900，终点K20＋075.232，线路全长7.175km 2014-11-19
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路线全长8.330933公里（以右线计，其中：YK69+180.079=K69+186.646里程减短6.567米）。路基宽度24.5m，设计时速80km/h，采用四车道标准。设计荷载为公路-I级。 2014-11-17
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本桥为一跨简支桥梁，桥台长60.6m，分成20.3+20+20.3m共三幅，桥幅间设2cm沥青木板沉降缝，桥面铺装连续。 2014-11-17
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本方案适用于瓯海大道东延及枢纽集散系统工程的现浇箱梁支架模板施工，包括滨海大道主线现浇箱梁、瓯海大道主线现浇箱梁、互通区各联现浇箱梁、T2航站楼的连接匝道现浇箱梁。 2014-11-15
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锚固桩施工应尽量安排在旱季，桩孔应跳桩开挖，护壁及时跟进。桩身混凝土应及时连续不间断浇灌，避免形成相对软弱截面。 2014-11-14
