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现浇箱梁支架体系关键部位是桥下地基处理，桥梁施工范围内地基承载力应满足所承受的全部荷载，地基不发生沉陷现象。 2014-08-11
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墩台桩基平台的设计综合考虑主墩所在水域的地质与水文情况、桩基施工需要及后期墩台施工等因素，平台均采用水中固定钢平台。 2014-08-09
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交通运输业迅猛发展，为了保证车辆高速、安全、舒适的行驶，必须不断提高桥梁的养护和管理水平。同时，这对促进公路交通的可持续发展也有着重要的意义。 2014-08-09
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3.0m（人行道）+1.5m（绿化带）+3.5m（非机动车道）+2.0m（绿化带）+14m(机动车道）+8.0m（中央分隔带），总宽56m。 2014-08-08
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1.综合接地系统工程的作用是根据铁路等级，不同地区，不同设备，因地制宜采取防护措施，达到保护人身安全何设备安全的要求 2014-08-08
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通过紧松锚缆将打桩船移至运桩船侧，成两船中心线互相垂直状态，龙门梃前倾至吊钩对准所要吊的钢管桩直径中心。 2014-08-07
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随着我国在青藏高原铁路、公路建设的兴起，高海拔寒冷地区隧道的关键施工技术问题日益受到工程界的关注和重视。 2014-08-07
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在混凝土中掺入矿渣微细粉，使混凝土内部更加密实，阻止了氯离子的渗透，提高了混凝土的护筋性、抗渗性、抗冻性及抗氯离子渗透性能 2014-08-07
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本标段防护栅栏路基段高度统一采用2.2m形式，高桥下防护栅栏统一采用1.5m形式，防护栅栏单元长度根据现场实际情况选用3.0m、1.59m、1.15m三种形式； 2014-08-06
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总路基宽27米，路面23米，人行道2米，中间设钢筋混凝土隔离带。道路设计等级：按城市次干道（汽-超20级标准），时速50km/h。 2014-08-06
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简支转连续预应力桥梁的仿真,供大家参考！ 2014-08-06
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线高架工程内容：主线高架工程包括落地梁、高架梁两部分。 2014-08-06
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明确路基相关工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基相关工程施工。 2014-08-06
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梁顶宽12m，梁底宽7m,梁段长度3m时，混凝土最大圬工量（2#）为77.53m3,自重为205t；梁段长度4m时，混凝土最大圬工量（8#）为75m3,自重为199t； 2014-08-03
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支架设计说明：连续梁翼缘板、腹板、底板混凝土和模板按均布荷载考虑，梁顶板混凝土和内模板荷载实际通过内模支撑点传递到底模纵向分配梁上 2014-08-02
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本标段线路起止里程DK26+700—DK42+500段（含李家站），总长15.805km，其中路基长约为12.020km，占全线总长76.1%。 2014-08-01
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钢筋场地建设。钢筋加工在钢筋场地进行，下图为标准化钢筋场地建设，钢筋场地建设严格按照了标准化进行建设 2014-08-01
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本合同段开挖断面有两种典型断面，即半填半挖断面的开挖和全挖断面的开挖。对软石、强风化石尽量采用机械直接开挖，对不能使用机械开挖的石方，则用爆破法开挖。 2014-07-31
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行道结构自下而上依次为15cm厚的水泥稳定层、2cm的1：3水泥砂浆、人行道砖。人行道靠机动车道一侧铺设500*500*200（mm）混凝土路沿石。 2014-07-30
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结构地震反应分析分为两种：一种是以地震运动为确定过程的确定性地震反应分析，另一种是以地震运动为随机过程的概率性地震反应分析 2014-07-30
