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梁顶宽12m，梁底宽7m,梁段长度3m时，混凝土最大圬工量（2#）为77.53m3,自重为205t；梁段长度4m时，混凝土最大圬工量（8#）为75m3,自重为199t； 2014-08-03
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支架设计说明：连续梁翼缘板、腹板、底板混凝土和模板按均布荷载考虑，梁顶板混凝土和内模板荷载实际通过内模支撑点传递到底模纵向分配梁上 2014-08-02
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本标段线路起止里程DK26+700—DK42+500段（含李家站），总长15.805km，其中路基长约为12.020km，占全线总长76.1%。 2014-08-01
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钢筋场地建设。钢筋加工在钢筋场地进行，下图为标准化钢筋场地建设，钢筋场地建设严格按照了标准化进行建设 2014-08-01
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本合同段开挖断面有两种典型断面，即半填半挖断面的开挖和全挖断面的开挖。对软石、强风化石尽量采用机械直接开挖，对不能使用机械开挖的石方，则用爆破法开挖。 2014-07-31
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行道结构自下而上依次为15cm厚的水泥稳定层、2cm的1：3水泥砂浆、人行道砖。人行道靠机动车道一侧铺设500*500*200（mm）混凝土路沿石。 2014-07-30
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结构地震反应分析分为两种：一种是以地震运动为确定过程的确定性地震反应分析，另一种是以地震运动为随机过程的概率性地震反应分析 2014-07-30
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置于大气中；管的下部埋入基础下部地基多年冻土中，称之为蒸发段。 2014-07-30
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扩建市政道路工程Ⅱ标段起止桩号为K42+542.221~K43+933.981段，全长为1391.76米。 2014-07-29
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本桥段桩基数量41根451延米，桩长7～16米，其中0#、1#、2#、4#墩采用挖孔桩。桩径为1.25m，共25根、199延米 2014-07-29
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根据本工程特点及合同工期要求，分三个阶段合理组织人员，设备进场。 2014-07-29
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K26+800阳坞大桥上部构造采用5×20预应力砼简支T梁，全桥共一联。下部构造采用三柱式桥墩，肋板式桥台，桩基础。 2014-07-27
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(1)项目区自然环境较差，施工跨越冬季，有效施工工期短，项目内容多、工序连接衔接复杂，因此合理安排施工是确保建设工期目标实现的重点之一。 2014-07-26
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路面一般由路面底基层、基层和路面面层组合而成。 2014-07-25
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跨径组合为净跨径1-55m，净矢跨比为1/6.875，桥梁全宽6.5m（0.5m（人行栏杆）+5.5m（人行道）+0.5m（人行栏杆）=6.5m）。 2014-07-23
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现场调查→测量放线及定桩位→配制泥浆→开挖地面表层土埋设钢护筒→检查桩中心轴线→钻机就位及钻进→成孔检查→清孔→吊放钢筋笼→安装砼导管→灌筑水下砼→桩成品检测、验收 2014-07-22
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新建吉林至珲春铁路客运专线工程JHS-Ⅳ标段大石头制梁场承担大石头特大桥、青沟子特大桥192孔箱梁的预制任务。 2014-07-21
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本标准规定了预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁(以后简称后张梁)的质量标准、检查方法与部位、检测器具、评分方法与判定准则。 2014-07-21
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起点桩号左线为ZK79+760，右线为YK79+743，终点桩号左线为ZK80+790，右线YK80+805，设计全长分别为1030m和1062m,该隧道为长隧道。 2014-07-21
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景观大道工程位于xxx路，工程规模6.2km，工程类别市政、绿化、园林，本次招标分为九个标段，本施工组织设计为第六标段。 2014-07-21
