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本合同段共计有桥梁3座，其中大桥2座、中桥1座，涵洞通道17道；路基土方63.9万m3、石方67.5万m3。 2012-10-11
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对软弱土层厚、埋深较大，路基工后沉降不能满足设计要求以及地下水位较高的路段。 2012-10-10
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承包方式：包人工、材料、机械、包工期包质量、包安全生产、施工用水、电已接至施工现场。工程地质勘察及施工图设计已完成。 2012-10-09
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公路工程施工组织设计,供大家参考！ 2012-10-09
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该道路是东部新城路网重要的主干道，在路网中地位重要。与机场路相交采用下穿方式，于K0+724.9~K0+802.9设立盖板桥，全桥共三幅空心板，均采用C50混凝土浇筑。 2012-10-09
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分析了土家湾随道坍方的原因，阐迷了该隧道塌方综合处治技术和相关的防排水措施，采用水泥一水玻璃双液注浆加固施工工艺。 2012-10-08
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本次施工的桩号为K25+231.8～K26+508，起点为xx大桥，终点接现有的xx大道 2012-10-08
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利用力学的平衡条件, 推导出一种以系杆拱桥的系杆为相应刚性支承连续梁弯矩为目标控制量的吊杆钢束初始张拉力的确定方法, 同时考虑整体结构与预应力钢筋的作用。 2012-10-08
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根据大体积混凝土的一般定义，混凝土构件最小断面尺寸大于1m且混凝土芯部与表面温差超过20℃的均为大体积混凝土。 2012-10-08
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设计方面：结构形式，计算方法（全过程，反馈分析，错缝），耐久性考虑，纵向影响，长大隧道通风防灾（预应力混凝土管片、无筋混凝土管片） 2012-10-08
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道路、桥梁、给排水、结构和造价专业工程校核表格,供大家参考！ 2012-10-08
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模板及其配件按设计图纸加工，成品经检验合格后使用。 2012-10-08
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梁下空间利用的可能性，地面下埋设物的障碍对架设安装的影响程度；架设地点上空安全高度有无保证；架设时外界噪音、震动等对安装的影响程度； 2012-10-08
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大桥镇海侧引桥连续箱梁为单室箱梁，箱梁梁高为2.0m 2012-10-08
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心桩号为K0+028，桥梁总宽27.05m，桩基直径φ1000，采用C35水下砼灌注。 2012-10-07
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xx路规划河桥梁19片，梁长9.96m，板宽1.24m，高60cm，边板悬臂38cm。
2012-10-07
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本方案介绍了路堤与桥台连接处、路堤与横向结构物（立交框构、箱涵等）连接处、路堤与路堑纵横连接处设置过渡段的具体施工方案。 2012-10-06
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湾跨海大桥南岸滩涂区宽9. 7 km ,引桥采用栈桥法施工,下部结构为钻孔桩基础。滩涂区软弱地层厚,地形多变,地下局部有浅层气,潮汐对承台施工影响很大,施工条件复杂。 2012-10-06
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大桥DK668+454连续梁上部结构为三跨（32+48+32）m现浇连续箱梁，整体一联（113.3m）连续；采用满堂支架和门式支架组合现浇施工 2012-10-06
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大桥桥长500.6m(K0+975～K1+475.6)，桥梁平面位于直线上，立面位于竖曲线上。 2012-10-06
