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该工程地，沿线经过多座坑塘、稻田，路基挖填土高度大，基础处理难度大，土场含水量大，需要晾晒，在施工中要紧抓其每一施工工序及质量控制 2014-02-21
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岛桥建于上世纪九十年代初期，为九跨双曲线拱桥，全长为227.99m，桥梁总宽度为11.5m，双向两车道。 2014-02-21
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本工程采用钢筋应变计进行桩身轴力及侧摩阻力量测，采用沉降杆法进行桩身和桩底的位移测试。 2014-02-21
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大桥主塔塔吊基础打入桩计算，供大家参考！ 2014-02-21
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本规则在总结高速铁路无砟轨道相关研究成果和国内外养护维修技术基础上编制而成。 2014-02-20
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本施工作业指导书适用于xx客专江西段站前工程二标CRTSⅡ型板式无砟轨道桥梁段无砟轨道底座板混凝土工程施工。 2014-02-20
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K2+037-K2+517段人行道板已安装，且K2+037至甲骨文项目段有电缆沟，且有通电高压电缆，还有刚完成的煤气管道，人行道只有6米宽，而电缆沟开挖宽度有1.9米 2014-02-20
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道路K+014至K+317米处总宽度为40米，K+317至K+400渐变宽度为68米,K+400至K+762.5米中间部份为高架桥,高架桥宽度为40米,根据工程具体情况编制本工程土方工程专项施工方案 2014-02-20
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栈桥全长1158m，桥面宽8.5m，为单线双车道，栈桥顶面标高+7.5m，栈桥每跨15m，4跨或5跨一联，使墩位处对应栈桥制动桩，每联设一固定支座，其余为活动支座； 2014-02-20
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全长18.46km，进出口高差约155m。是国外铁路应用TBM施工的第三座长隧道（英法海峡隧道，瑞士费尔爱那铁路隧道）。 2014-02-19
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承台设计尺寸均为9.6m×10.6m×3.0m，26#、27#墩承台底嵌入基岩（砂岩、泥岩强度为300~500KPa），26#墩承台底标高为977.68，27#墩承台底标高为977.88 2014-02-18
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本栈桥按走行50t履带吊机（KH180）或35t汽车吊机(NK-350) 或汽—15设计。行车道板采用砼桥面板，走道梁采用军用梁，桁梁采用万能杆件，桩顶联结采用[30a作为分配梁 2014-02-16
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大桥主桥采用125+230+125m的连续刚构变高度预应力混凝土连续箱梁，主桥横向分上下游两幅，采用双箱单室直腹板截面，两箱中心距10.7m，单箱顶板宽19.6m，底板宽11m 2014-02-15
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全长131.982公里，本次招标为xxx路面工程，实施建设里程为124.751公里(K47+541.4～K54+772.2辉山隧道及引线7.231公里暂不修建)。 2014-02-14
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斜拉桥塔柱内模模板核算书，供大家参考！ 2014-02-14
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根据设计图纸，本100m跨砼总方量为1878.12m3,其中0#块墩顶(1.5m×2)方量为：170m3,剩余97m长两侧翼缘砼方量为254.14m3，腹板以内砼方量为1454m3。 2014-02-13
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本标段道路起点接已建xx路K1+060—K2+760和K3+260—k4+095.755终点接新xx路。道路平面敷设6个弯道，本标段全长2535.755m。在K2+305.153处与珠江路（东段）交叉。 2014-02-13
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大桥总长473.5m,其中主桥长367m,引桥长99m。全桥共6个墩台，鹅城岸引桥0#台到3#墩，桥孔布置为：3×33m；龙景岸与环岛路平交不设引桥。 2014-02-13
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对于压覆老路超过一半宽度的填方路段，必须在路侧新建一定宽度的保通便道，路面采用沥青混凝土面层+水泥稳定碎石+天然砂砾。 2014-02-13
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佛山市XX 至XX 公路**标段工程，起讫桩号为K15＋500～K16＋862，路线全长1.362km。线路经过平洲、桂城两个主要街道，主要相交道路有宝石路和海八路。 2014-02-12
