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全标段混凝土施工主要包括桩基混凝土、墩柱混凝土、T梁与现浇混凝土、小构混凝土，总工程量86378.541方。 2012-08-15
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东至225省道，全场3100米，规划道xx路线宽度为45米，其中车行道宽为21米，跨牛腿沟建设中桥一座，二干渠小桥一座。工程总投资约1707万元。 2012-08-15
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施工现场原为耕地及丘陵，根据地质钻探资料得知，道路地层可分为六层：○1耕土、○2耕植土、○3淤泥质土、○4粉土、○5粉质粘土、○6强风化岩。 2012-08-14
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墩基础:钻孔浇筑端承桩，8根桩径1.2m、12根桩径1.5m，桩长范围15.0～20.0m，4个6.0m×2.4m矩形承台、3个5.2m×2.2m矩形承台，桥台处13.25m×5.2m矩形承台。 2012-08-14
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2.突击底基层土方和便道施工：在路基范围内应先突击进行底层土方填筑和便道修设，包括跨沟渠临时水管埋设，使全线贯通，为工程提供施工场地和创造交通条件。 2012-08-14
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(1)水文地质情况的调查：排水管槽工程的施工，需要详细掌握地质、地形情况，如地质条件等，以便于采取有效的降低地下水位的措施。 2012-08-14
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本标段工程以路基、桥梁为主，箱涵、圆管涵、护坡为辅，沿线主要为箱涵、圆管涵。大桥一座，箱涵8座，圆管涵28道。 2012-08-12
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由中铁**局xx项目部承建的秦沈客运专线A—9标DK**0+000~DK1*0+900内有*座中桥、*座小桥的上部结构为跨度16.0m后张法预应力混凝土简支T型梁 2012-08-12
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下部结构形式：主桥主墩为双薄壁式墩，并与主梁固结，主桥边墩为2.2m×1.9m方柱墩，引桥桥墩为双柱墩；基础结构形式：刚性扩大基础、钻孔灌注桩基础。 2012-08-12
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按规范要求在水泥混凝土面层大面积施工前应铺筑长度不小于200m的水泥混凝土面层试验段，通过试验路段对施工整个过程的人、机、物、料的配给、使用和管理进行评价和总结 2012-08-11
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本桥位于xx村附近峰福铁路东侧，是一座跨山谷高架桥最大桥高29m，全桥孔跨布置为：左幅5×30m＋4×30m，右幅3×30m＋3×30m＋4×30m预应力混凝土连续T梁 2012-08-09
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XX特大桥（DIK20+319.95～ DIK20+492.15）段，跨XX高速公路（32+108+32）m钢箱拱桥施工桩基、承台、墩柱、钢箱拱、转体、桥面附属工程及工程质量、成本、安全、环保。 2012-08-09
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道路设计中心线全长1862.433m，为园区主干道。本次招标桩号为K0+050~K1+200。 2012-08-09
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互通B匝道桥，桥梁中心桩号BK0＋130，桥长86.08米，桥面净宽1×净8.25m。本桥平面分别位于圆曲线和缓和曲线上，纵断面位于7071.1m的坚曲线上。 2012-08-09
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广清高速连接线主线高架桥97#-A桩桩基设计直径200cm，设计桩长43.7m，嵌岩桩基础，混凝土标号为C25. 2012-08-08
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某大道全长3107.92m，路幅宽度为110m，近期为双向六车道，预留远期扩宽为双向八车道的用地。 2012-08-07
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第四标段有25m预应力混凝土箱梁385片；预制箱梁采用先简支后连续的结构体系，混凝土采用C50标号，封锚端、现浇桥面板、湿接缝、现浇连续段均采用C50混凝土。 2012-08-07
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3#桥是5#路跨越环城河进入迪荡新城的重要桥梁，定位为城市景观桥，桥型为单跨钢桁架拱桥。桥梁净跨52m，全长58.48m。 2012-08-05
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桥中心里程K4+711.56，上部结构为9×30+45+50+38m预应力钢筋混凝土连续箱梁，桥长409.08m。 2012-08-04
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常州市属北亚热带季风区，气候温暖，潮湿多雨，日照充足，四季分明。冬季寒冷少雨，夏季炎热多雨，春秋两季为冬夏季风交替时期，天气冷暖干湿多变。降雨年际变化较大 2012-08-04
