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××东路1+010∽1+280，全长270米。为城市Ⅰ级路，双向六车道，路幅总宽60米，路幅为四板块型式，其中机动车道宽12.25×2米 2012-05-11
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为满足基槽土方开挖，投入1.25m3反铲挖掘机1台，自卸汽车3台，潜水泵3台。 2012-05-11
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综合管沟为地下防水钢筋混凝土结构，防水等级为二级，采用明挖现浇法施工。局部软基需进行处理，换填厚度2～3 米 2012-05-11
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主要包括道路翻修改造工程、地道桥引道机动车道和非机动车道改造工程、排水工程、给水工程、道路照明工程等。 2012-05-11
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主桥采用55+85+55m三跨预应力砼变截面连续梁桥，主桥宽32m，两侧各设2m宽人行道，在两岸各设两双跑楼梯落地。 2012-05-11
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临时水管的铺设：采用暗管。为保证冬季能正常供水，管道须设在低于室外地坪80cm。另外还要考虑地面上机械荷载对埋设管的影响。 2012-05-11
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本项目的土石方开挖工程有：坝基开挖、厂房基础开挖、发电隧洞开挖、采石场开挖、导流支洞开挖、上坝公路开挖等。 2012-05-10
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本工程的施工项目主要为：隧洞段的开挖、喷锚支护、砼衬砌、回填灌浆及施工便道等临建工程。 2012-05-10
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南水北调中线干线工程全长1432km，渠道工程是中线干线工程的主要组成部分。 2012-05-10
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大桥主线桥梁总长1189m，其中跨越长江主桥为128+248+128m=504m矮塔斜拉桥；西岸引桥为连续梁桥；东岸主线引桥也为连续梁桥结构。 2012-05-09
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土建工程第七合同段，主线桥跨越G204国道，相交角度为39°。国道路面宽为双向四车道，车辆流量大，加上线路较直，通视较好，车速较快。 2012-05-09
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研究工作的范围包括：建设背景及必要性、建设地点及建设条件、建设规模及建设内容、建设方案、环境影响评价与环境保护 2012-05-08
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基础均设计为桩基础。共有桩基础18根，其中直径1.4m的6根，直径1.2m的12根，平均桩长30.1m 2012-05-07
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道路主线全长4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ级，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅宽为24m，双向四车道，设计行车速度为40km/h 2012-05-05
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轨道静态精密检测则是轨道精调的依据，可以对铺轨后的轨道平顺性进行量化评价，其评价指标包括轨距、超高、扭曲、平面及高程位置、长短波平顺性等 2012-05-05
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桥梁跨径布置为： (2×20) 米＋(20＋30＋20)米＋(3×20)米。其中上部结构第二联第二孔跨越G328，均采用预应力混凝土现浇箱梁。 2012-05-04
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立交工程由两条主线桥和八条匝道组成，其中A、C、E、G 四条匝道为路基匝道，B、D、F、H 四条匝道为桥梁匝道。 2012-05-04
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新建铁路xx至xx工程xx标段营下车站起讫里程为DK136+160～DK137+300，全长1.14km。 2012-05-04
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DK40+749.2公跨铁桥梁需满足桥面总宽不小于8.0m的要求。采用3-20m预应力空心板，桥梁与铁路斜交20° 2012-05-03
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钻孔桩基础，桩基础10#、11＃为嵌岩桩，其余均为摩擦桩，桩径有125cm和150cm两种。 2012-05-03
