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全长（0+880～1+330、1+370.3～2+216.068）约1295.77米，设计宽度40米。道路等级为城市次干道Ⅱ级标准；设计车速V＝40km/h；路面设计标准：混凝土路面为20年。 2013-08-10
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在空心板梁梁顶及现浇箱梁桥面的标高、宽度及轴线偏位验收合格后浇筑铰缝混凝土，绑扎桥面钢筋网片，浇筑混凝土行走带，待混凝土行走带强度达到80%后浇筑桥面铺装混凝土 2013-08-10
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测量是桥梁工程非常关键的工作,必须密切配合业主和监理方作好本工程测量工作,确保每个钢护筒和每个结构物定位准确. 2013-08-10
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本方案适用于1#、2#楼及周边车库与商业区。首先做好满堂架施工技术交底，使每个管理人员及施工人员都做到心中有数，明确操作工艺，保证施工质量。 2013-08-10
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模板一般采用箱柜式钢模板，框架采用7.5cm角钢，侧面模采用4mm钢板，各焊缝牢固严密，焊缝磨平，底模自下而上分别为30#工字钢、10#槽钢、5mm钢板 2013-08-10
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全桥混凝土主梁、混凝土主梁附属结构、水中区桥墩浪溅区（标高+4m《1985国家高程基准》以上）以上部分、陆地区桥墩。 2013-08-10
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改造工程主要技术标准为铁路等级Ⅰ级，初期按单线建设，预留复线条件，桥梁双线墩台、隧道、深路堑等不易改建工程一次建成双线；限制坡度：6%； 2013-08-08
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本工程新建2-11.5m框构桥下穿白城站站场，框构桥中心里程为平齐下行线K352+151，框构桥轴线与平齐线线路正交。 2013-08-08
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本闸设计流量为：32.94m3/s,设计水位15.96米（国家85高程），两岸堤顶高程上游为16.96米，下游为16.81米，本工程的等别为Ⅳ等 2013-08-08
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里程桩号为K5+684.88～K6+279.23。属于城市主干路III级，道路红线宽度分别为24m和19.5m，路线总长约600m。 2013-08-08
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本段工程线路全长8776米，区间路基长度：2367.52米，占线路长度的26.98％；xx客场路基，起讫里程为DIK46+600～DIK49+700，线路全长3.1公里,总体走向呈西南～东北向。 2013-08-08
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大桥0#桥台、26#桥台为肋板式桥台，承台尺寸为8.7米（长）×5.7米（宽）×2m（高），共4个承台，采用C30混凝土； 2013-08-08
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大桥桩号为K9+446.98～K11+085.22，全长1638.24m，桥宽25m 2013-08-06
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本分部6座桥梁工程边坡防护，分别xx大桥、xxx大桥、xxx立交大桥、xx大桥、xx特大桥、xx大桥 2013-08-06
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本工程为XX市水乡大道改造提升工程。具有工程线路长、面积大、项目多、工期短、相对工程量大的特点，合理地安排施工组织是工程顺利进行的关键。 2013-08-06
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工程范围桩号：K4+546.53～K6+258.80，路线全长1.712Km，其主要施工项目为路基与桥涵工程，其中路基包括路基挖土方2650m3,挖淤泥58419m3，路基填砂286762m3 2013-08-05
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本工程为某市大河路道路改造工程。具有工程线路长、面积大、项目多、工期短、相对工程量大的特点，合理地安排施工组织是工程顺利进行的关键。 2013-08-05
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本工程起点桩号：K7+968，止点桩号：K8+209，其中包含2座3*30米简支T梁桥。 2013-08-04
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施工的主要内容有路基填筑、路面基层、路面面层、防护工程。 2013-08-03
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本次CFG桩试桩地点选定在曲阜车站DK534+200永久占地边线东侧约90m，加固区主要地质情况为黏土及粉质粘土。 2013-08-03
