路桥施工方案

省道XX段改建工程环境影响报告书

拟建道路途径XX，本次评价采用XX区环境监测站对项目沿线各点的环境空气质量监测数据，由监测结果可知，监测点的TSP、SO2、NO2日均值均能够达到GB3095-1996《环境空气质量标准》二级标准限值要求。 2012-02-05
特大桥连续梁XX省道安全防护方案

线路于DK461+373.0～DK461+387.8(K195+060)处跨越老201省道，此公路与线路大里程方向夹角为163°，道路正宽7m，路面标高为88.32m 2012-02-05
XX特大桥跨省道边坡防护方案

桥址属构造剥蚀高中山地貌，深切河谷地形。桥梁跨越322省级公路和洣水河，由北西向南东展布。沿桥轴线地面标高500—730m，相对高差230m，两岸桥台所处陡坡地形 2012-02-05
省道公路工程环境影响报告书简本

本项目公路工程主体占地22.59 hm²，其中公路主线用地17.55hm2，为永久占地，其它用地为临时占地，包括洞渣临时转运场、临时施工场地、施工便道，项目临时占地面积5.04hm2。 2012-02-05
省道公路工程环境影响报告书

无声环境功能区划的区域，当临路建筑物以高于三层以上(含三层)的建筑物为主时，临路第一排建筑物面向道路一侧执行4a类标准，以外执行标准中2类标准 2012-02-05
高速公路连接线穿越沟渠段处理方案

该路设计标准为平原微丘区一级公路，为保证工程质量穿越沟渠段拟采用换填法施工，根据不同沟渠宽度、深度采用不同的垫层厚度。经实地测量该工程挖淤泥量预计为：83404m3（实方）。 2012-02-05
省道公路涵洞分部工程开工报告

1、测量放样：用全站仪放出构造物的主要控制点，然后用经纬仪和钢卷尺进行细部放样，用水准仪进行水准测量控制构造物各部位标高。 2012-02-05
某省道工程施工组织设计

在实事求是的基础上，力求科学合理，技术工艺先进可行而又经济适用的原则，认真阅读招标文件，严格遵照招标文件对“231省道盐都段工程施工S231-SG2标”的建设的有关质量、工期、安全、环保等要求 2012-02-04
某省道施工图设计毕业论文

交通是货物的交流和人员的来往，道路是现代交通运输的组成部分系统之一。道路运输是最为便捷也是唯一具有直达功能的运输方式；具有衔接其他运输方式的作用 2012-02-04
省道中桥工程施工交通组织方案

跨中桥主要为新增二线跨越省道而设，与铁路平行，线间距11.0m，桥梁铁路中心里程为K101+343.6，孔跨布置1-16m+2-20m+1-16m梁式桥，净高5.0m。 2012-02-04
某铁路特大桥跨省道连续梁施工防护方案

320省道路面标高为13.13m，梁部距地面的最小高度为10.8m；105#墩身外侧距320省道路肩的最小距离为25m，106#墩身外侧距320省道路肩的最小距离为11m 2012-02-04
XX省道城区段道路工程监理工作总结

省道城区段（东标段）排水工程分雨、污水分流制及渠道：雨水分两个系统，分别自西向东、自东向西排向电站沟；污水自西向东接入环西路已建污水井；渠道自西向东流 2012-02-04
省道公路拓建工程环境影响报告书简本

本项目为拓建工程，路基由原来的16m（双向4车道）拓建至25m（双向6车道），按二级标准设计，设计时速60km/h，平纵指标基本能满足二级公路的要求，线路全长10.71859km 2012-02-04
某省道路面整治工程施工组织设计

大修共分两段：第一段K24+250~K26+750路段，路线长2.50公里，路基宽度为12.0m；第二段K48+400~K56+250路段，路线长7.85公里，路基宽度为8.5m。 2012-02-04
某省道公路改建工程平安工地创建材料

路线全长15.074公里，设计等级为二级公路，时速60公里/小时。项目主要位于山岭区。全线大桥1座，小桥3座，隧道2座
某客运专线特大桥跨省道现浇连续梁实施性施工组织设计

该地区主要为黄淮冲积平原，为第四系地层覆盖，系江河、湖泊沉积形成，为粉土、粉质粘土、粘土、粉细砂、砂砾石、卵石土层，软土和松软土分布广泛，工程地质条件较差。 2012-02-04
某省道公路工程施工组织设计

路线所经地区基本走向为南北方向，本项目所经地区为鄂尔多斯高原的准格尔台地，也是黄土高原的北端。海拔高度在1000~1300米之间。 2012-02-04
某省道路段改建工程资格预审申请文件

1、按照资格预审文件的要求，我方（申请人）递交的资格预审申请文件及有关资料，用于你方（招标人）审查我方参加（项目名称）施工招标的投标资格。 2012-02-04
某省道公路改建项目工程施工总结报告

省道公路改建项目XX段工程的实际交通量已超出设计的最大荷载，大吨位运输高达80t,一般货运车达到40t,摆在我们面前前的是地形条件差、施工环境复杂、技术含量高的艰巨的施工任务，是对我们施工单位一次极大的考验。 2012-02-04
某省道路面整治工程设计总结

原公路为二级公路，原路基宽12m ,路面宽9m ，为水泥混凝土路面。近年来，由于交通量剧增、汽车轴载日益重型化等原因，该路段虽经公路养护管理部门及时养护和修复，其路面破损情况仍较为严重 2012-02-04