路桥施工方案

省道一级公路土建施工总体开工报告

路面表面层采用5cm中粒式沥青混凝土，下面层采用7cm粗粒式沥青混凝土，基层采用20cm水泥稳定级配碎石，底基层采用32cm水泥稳定级配碎石，垫层采用20cm全断面级配碎石。 2012-02-04
某公路改建工程旁站监理实施细则

整个工程包括：路基工程、路面工程、桥涵工程、交通工程、绿化工程，分为5个施工合同段；合同工期为36个月。 2012-02-04
省道xx段电煤集运公路工程施工组织设计（初步方案）

本项目工程设计按二级公路技术标准建设。设计速度采用60公里/小时，全线路基宽度采用12米；连接线7.5公里，设计速度采用80公里/小时，路基宽度采用12米。桥涵设计荷载采用公路—1级。属于旧路改造工程。 2012-02-04
某公路复线工程初步设计咨询报告

根据合同要求咨询内容包括总说明书、路线、路基路面及排水、桥梁与涵洞、平面交叉、筑路材料、地质勘探等内容，分别从文件编制深度、方案的合理性、结构的安全性 2012-02-04
无碴轨道（32+48+32）m预应力砼连续梁支架现浇施工方案

桥面宽度：防撞墙内侧净宽8.8m，桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m，桥面板宽12.0m，桥梁建筑总宽12.28m。 2012-02-04
某省道桥梁施工组织设计

本项目为XX桥工程。桥长41.26米，桥宽42米，上部结构采用（13+13+10）m先张法预应力砼空心板梁，为结构简支桥面连续，桥面为沥青砼面层，下部结构为桩柱式墩台、采用直径1.2M的桩基础。 2012-02-04
省道公路改建工程XX段施工技术方案

本工程总挖方为177799m3，其中土方161156 m3，石方16643m3。填方总工程量为220211m3，其中利用土方155414m3，利用石方16643m3,借方48154m3 2012-02-04
铁路客运专线特大桥跨省道（32+48+32）连续梁现浇支架施工方案

xx村xx特大桥跨S393省道（22-25）连续梁为无碴轨道（32+48+32）m预应力混凝土双线连续箱梁，满布支架分段现浇施工，箱梁与S393省道斜交 2012-02-04
XX省道特大桥主墩水上作业安全专项方案

本方案主要针对水上部分工程施工，对水上施工的安全、质量、文明施工、环境保护、防汛作出针对性措施。 2012-02-04
省XX线扰动型滑坡成因分析及设计

结合工作经历,对省道XX线公路K36处扰动诱发新型滑坡的机理进行分析,对扰动诱发型滑坡的预防提出了具体措施。 2012-02-04
边通车边施工现场交通维护专项方案

为了维护道路施工现场交通秩序，预防和减少事故发生，保护人身安全，提高工程施工进度与效益，根据本项目施工特点，制定以下专项方案。 2012-02-04
XX省道XX隧道进口进洞及崩塌段加固施工方案

隧道进口里程为K0+840，进洞170m范围为崩塌堆积体，洞顶附近有老甬临线通过，车流量大，重车多 2012-02-04
XX省道改建工程梁板安装施工方案

XX大桥全长184.04米，共9跨，上部构造设计为20米后张法预应力混凝土空心梁板，每跨9片共81片，其中边板18片,中板63片,桥面先简支后连续，分别在0号、4号和9号设置伸缩缝。 2012-02-04
XX省道工厂段维修工程施工方案

省道工厂段公路维修工程是省道公路其中的一段，位于XX公司工厂厂区内，全长0.8km，宽15m，该工程主要工程量是对原路面损坏严重的地方进行翻挖整平 2012-02-04
跨XX省道连续梁施工保通方案

NHZQ-2标徐舍特大桥位于XX，本桥于DK117+030.795～DK117+208.495处跨越XX省道，设计采用（48+80+48）m现浇连续梁跨越该道路，主跨为80m，连续梁位于342省道正上方，相交夹角为31°。
某省道封闭施工方案

新建XX公路XX段高速公路与XX省道交叉于XX，为确保2010年开通目标实现，经现场考察在S282省道与307国道交汇处和S282省道61km处之间进行封闭。为保障车辆及当地村民的出行方便，特对线路进行规划 2012-02-04
某特大桥跨省道防护方案

桥址位于省道约K34公里处，南盘江两岸悬崖陡立，两岸坡度近50°，桥面与南盘江江面相对高差约260m，南盘江水深约8m—18m，江面宽约95m—200m变化 2012-02-04
跨省道现场交通安全防护方案

XXX大桥中心桩号为K61+329，桥梁长度为288米;桥梁上部采用（3×40+4×40）装配式部分预应力混凝土组合T梁，桥梁下部采用双柱式桥墩和薄壁式空心墩，桥梁基础采用桩基础。 2012-02-04
XX特大桥跨省道（32+48+32）m支架现浇连续梁监测方案

在充分考虑安全防护设置的基础上，在主跨下留设门洞，其余均采用满堂支架现浇法施工。门洞横梁采用工字钢密排架设，一次立就整体浇筑成型。 2012-02-04
某铁路工程跨省道防护蓬架方案

跨省道连续梁为32+48+32m连续梁，位于铁路里程DK193+249.35～DK193+362.75处，跨385省道孔跨为48m跨 2012-02-04