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本合同段共设三座钢便桥，均采用350×650×35ｃｍ混凝土扩大基础，上部均采用贝雷架拼装 2011-10-19
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本工程上部结构为7×30m装配式部分预应力砼连续箱梁，桩基础、肋式台、柱式墩结构，全长L=218.2m，设计洪水频率百年一遇。 2011-10-19
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路桥工程毕业设计,供大家参考！ 2011-10-19
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通过对温沙高速B6合同段桥梁台背路基处理施工，阐述了振动沉管挤密碎石桩在桥梁台背路基处理中的应用，及其施工方法、检测项目、检测效果。
2011-10-19
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某高速公路K211+650～K211+950段右侧高边坡位于山岭重丘区,最大挖方高达98m。 2011-10-19
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通过分析在某路段检测工作中影响路基压实度的因素，阐述了作者实际工作中的一些体会，为路基压实度准确检测提供参考。 2011-10-19
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岩石边坡绿化是一门新兴的学科，涉及面广，可有效地解决岩质边坡、高陡边坡防护问题。本文结合公路边坡的防护绿化，介绍这种方法的技术组成、护坡原理和施工工艺。 2011-10-19
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结合某公路的设计与施工，介绍沿河挡土墙的设计要点、方法、及在施工中应注意的问题。为了防止沿河挡土墙受到冲刷，在设计中使用了抗冲刷块。结合山区地形特点，提出了保证挡土墙的纵、横方向稳定的措施。 2011-10-19
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根据挖方原始边坡分类,分析了常规绿化方法在挖方原始边坡的优缺点;简介了植被混凝土护坡绿化的功能\\技术要点\\配方;结合工程实例，阐述了植被混凝土护坡绿化实施，对边坡综合分析的必要性，及施工工艺；并所取得的评价效果。
2011-10-19
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由于公路建设的迅猛发展，一些满负荷运行的公路需要改造拓宽，新老路基拼接已经成为公路建设工程中一个重要的研究课题。 2011-10-19
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炭质页岩地基是一种不良的工程地质，是公路工程的一种软弱地基。在宜春市境内分布比较广。 2011-10-19
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针对山区坡（崩）积层中的架空构造现象应用崩积洞新概念加以概括和描述。 2011-10-19
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路基顶面弯沉用以评定其整体承载能力是《公路工程质量评定标准》中路基土石方工程检测的重要项目之一。 2011-10-19
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山区公路高填深挖路基多，几十米高填方路段随处可见，边坡伸出一百米以上或落空的路基也经常出现，如何减少填方或挡墙数量，减少工程经费，降低施工难度，经三种方案的比较，选择砌石路基断面型式是非常经济实用且可行的措施之一。
2011-10-19
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本文对山区公路高填方路段构筑的型式进行了探讨，为减少大填方或大挡墙数量，又可以保证路基质量，不使边坡失稳，进行了方案比选，选择砌石路基是一种非常经济实用可行的型式。 2011-10-19
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目前，对于陡坡路堤路基的研究相对较少，本文结合不同地形地质条件，提出了对陡坡路堤采用相应有效处治措施。
2011-10-19
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桥头引道软基处理,主要解决两个问题：路基沉降量和路基稳定性。方法上可以从定量和定性上同时考虑。
2011-10-19
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针对某路段特定地形和地质情况，在保证工程质量及结构使用功能的前提下合理变更挡墙结构形式及灵活运用衡重式挡墙截面形式与本工程实际情况相结合,充分保证了工程质量，又节约了工程成本，缩短了施工工期。
2011-10-19
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简要分析桥头跳车原因，并结合昌傅至金鱼石高速公路工程建设的实际，简略地介绍防止桥头跳车的一些措施。
2011-10-19
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通过对地基变形的分析和日常施工经验，系统地阐述了地基沉降计算方法、日常工程施工中限制侧向变形的方法及沉降控制技术。
2011-10-19
