-
由于本合同段分为两个施工段，在施工组织及材料调运，施工机械的安排调迁等方面，将科学、合理的组织，以保证施工机械处于满负荷工作状态。 2011-10-18
-
也是自治区南疆重点经济发展地区，是南疆地区区域内交通的重要通道，也是连霍国道主干线向西、南连通口岸公路的重要组成部分。 2011-10-18
-
某立交桥全长85.04m，桥中心里程为K143+602，本桥位于R=5779.384m的平曲线上，上部结构为1×16m预应力砼空心板，共26片；下部结构为Ф1.5m钻孔灌注桩基础，柱式台，最大墩高2.15m。 2011-10-18
-
设计标准公路等级为山岭微丘三级，路基宽度8.5米，路面宽度7米，路面等级为次高级，沥青表处3cm 、水泥稳定砂砾15cm 、天然砂砾35cm。本合同段无大、中桥，新建涵洞18座、小桥1座。 2011-10-18
-
路面基层为20cm水泥稳定砂砾基层,根据规范要求一层铺筑，施工方法采用混合料场拌、自卸车运输、摊铺机摊铺、压路机压实的全过程机械化施工。 2011-10-18
-
桥墩柱中心线，应按桥轴线两次校核，做到中心线准确，且使各墩柱相对两面的中线均在同一平面以内，防止墩柱扭转 2011-10-18
-
路面面层采用两层式结构，上面层为1.5cmAC-10Ⅰ细粒式沥青混凝土，下面层为3.5cmAC-16I细粒式沥青混凝土。路面基层为20cm水泥稳定砂砾，垫层为19cm天然砂砾 2011-10-18
-
路面面层采用两层式结构，上面层为1.5cmAC-10Ⅰ细粒式沥青混凝土，下面层为3.5cmAC-16I细粒式沥青混凝土。路面基层为20cm水泥稳定砂砾，垫层为19cm天然砂砾。 2011-10-18
-
路面面层采用两层式结构，上面层为1.5cmAC-10Ⅰ细粒式沥青混凝土，下面层为3.5cmAC-16I中粒式沥青混凝土。路面基层为20cm水泥稳定砂砾，垫层为15-25cm天然砂砾。 2011-10-18
-
钻孔深度符合设计要求后，迅速通知监理工程师验孔，合格后立即进行清孔。清孔采用换浆法。 2011-10-18
-
相对于有碴轨道而言，无碴轨道是以混凝土或沥青混合料等取代散粒道碴道床而组成的轨道结构型式。 2011-10-18
-
不可能做得很详细、具体，但必须切合实际，有一定的科学合理性，这样才能对实施性的施工组织起指导与宏观控制作用。 2011-10-18
-
可能做得很详细、具体，但必须切合实际，有一定的科学合理性，这样才能对实施性的施工组织起指导与宏观控制作用。 2011-10-18
-
吊杆共设32根，顺桥向中距510CM，横桥向中距1700CM；钢筋砼拱座，重力式扩大基础 2011-10-18
-
2011-10-18
-
桥工程为三跨桥面，每跨长度为8米，总长为24米。板梁共计90块，每跨为30块，板梁为现场预制。 2011-10-18
-
本工程位于桂花桥与水泥厂交叉段，桥中桩号为K4+184.25，为一跨小型桥梁。该桥跨径10m，盖板与主线成正交90°。边跨板高500mm，中板重量10T，边板重量11T。 2011-10-18
-
包括道路工程、排水管渠、水泥稳定碎石基层、预制混凝土板块和水泥方砖路面铺设、石材施工工艺及验收标准 2011-10-18
-
提出了路基工程中软土地基的鉴别与处理措施，并提出了一此可行的处理补救措施，对路基施工当中软土地基处理须注意事项进行了探讨。 2011-10-18
-
公路软基鉴别与处治是每个路基工程项目都会遇到的实际的问题。本文结合现场施工和监理对软基鉴别与处治做了一些调查，并针对软基施工的处理做了一些探讨。 2011-10-18
