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挂篮是悬浇箱梁的主要设备，根据梁段分段情况、挂篮承受荷载及施工经验进行详细设计，除满足强度、刚度、稳定性的要求外 2012-09-04
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主桥悬浇箱梁0#块支架施工主要采用南通产HR-100重型门式支架。 2012-09-04
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在正式张拉前，锚具、钢绞线抽样送检，经检查合格后，才安装锚具。张拉前对油泵、千斤顶进行保养，确保其正常工作 2012-09-04
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大桥主桥采用31.5+55+31.5m单箱单室变高度预应力砼连续箱梁，上下行分离的两个单箱室截面组成，单箱底宽7m，两侧悬臂长3.0m，全宽13m 2012-09-04
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外模板拆除后，表面有个别地方存在粗糙现象及黄锈斑现象； 2012-09-04
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原×××施工标段设计范围为K17+680.0~K19+827.5,设计变更后，对S10、×××段划分进行了调整，新的×××施工标段范围为K18+430~K19+827.5 2012-09-04
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污水工程（杨桥东路-恒通路），总长2644米。 2012-09-04
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水景大道工程A标西起桩号为K0＋853东至桩号K1+923.141，长1070.141米。 2012-09-04
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适用于新建xx铁路工程4标管段内特大桥段悬臂浇筑法施工。 2012-09-04
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支架法施工适用于无通航和通行要求的桥跨，墩高在15米以内，地基条件较好的地区施工。在地势平坦起伏不大地方宜采用满堂支柱式支架 2012-09-04
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客运专线24米、32米双线整孔箱梁的架设。 2012-09-04
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适用于xx铁路客运专线桥梁25m以下空心墩墩身施工。 2012-09-04
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***大桥，上部构造均为T型梁，桥梁下部结构采用园柱形墩，桥墩为变截面园柱式墩 2012-09-04
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车站围护结构采用φ1000@750 SMW工法桩施工（桩底标高约为▽-23），盾构进出洞端头已由原车站施工单位加固。 2012-09-04
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本标段共有39座涵洞及通道，本方案编制范围为涵洞及通道现浇盖板的施工。 2012-09-03
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本标段为xx至xx高速公路工程LQSG-04标段，起点为K23+950，终点为K41+400，线路长度17.45km。本标段工程以路基工程为主，填方路基总量约为310万m3。 2012-09-01
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后张法现浇连续箱梁施工组织设计，供大家参考！ 2012-08-31
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本施工组织设计为铁路项目，涵盖路基、铁路桥、公路桥、架空顶进桥涵施工等。 2012-08-31
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220kV瑞雪变电站为220kV平南送变电工程主体建设项目。拟建的220kV瑞雪变电站规模为：终期主变容量为3×180MVA（本期1×180MVA），主变重量约180t。 2012-08-31
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建筑总面积为6262㎡，平面形式为L型，南北方向长61.77m，东西方向总长39.44m。该建筑物大部分为五层，高18.95m 2012-08-31
