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摘 要：随着测绘科学技术的发展，新仪器、新设备、新技术、新方法不断涌现，作为城市
基础建设的地下管线探测行业也进行了不断的变革，由最初的简单调绘、平板成图到今天的
数字化、网络化经历了十几年的风雨历程，其正随着城市化的发展在逐步走向成熟。本文在
实践的基础上对地下管线探测中的测绘知识进行了探讨，分析了其精度及误差来源；对其探
测成果的内业处理程序进行了分析，能使人对管线探测行业有初步的了解。 2011-02-13
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桥梁部分包括:A匝道桥、B匝道桥、小城子街人行天桥、北三环路人行天桥、北亚泰大街人行天桥。 2011-02-02
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本高架桥工程为长春龙家堡机场航站区工程的一部分，主要联系地面与航站楼，为航站楼离港层搭建平台。 2011-02-02
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现场安装，均采用新工艺、新方法，已列入施工重点，祥见具体施工方案。 2011-02-01
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介绍杭千高速公路第四合同富春江特大桥主桥深水承台单壁钢吊箱围堰的设计、结构。
2011-01-21
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本文详细地介绍了上海外环沉管隧道浦西风井超深基坑围护结构的设计，这对于进行开挖深度大于25m的超深基坑设计将提供重要的参考。
2011-01-21
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单孔跨越江宁至铜山线，斜交角为75°；另一孔为预留孔，以满足该路为一级公路的规划 2011-01-21
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对于这种新研制的高强钢丝,还研究了它的疲劳性能以及允许应力条件下的延迟开裂性能．
2011-01-21
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主要介绍了混凝土结构的钢筋,结构内件,砼强度,荷载等全套设计.
2011-01-21
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简要介绍挂篮的结构形式和功能，榕华大桥挂篮设计的荷载选择，结构计算，挠度控制，模板设计和结构要求等。
2011-01-21
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本文主要介绍了本段路基、路面、排水、防护工程方面的设计。还包含CAD图。
2011-01-21
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本桥在K1+210之前位于直线上，在K1+210之后位于超高缓和段，其平面线型的处理较复杂，为缩短工期、降低造价，本桥上部采用预制吊装结构。
2011-01-21
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充分利用和发 挥了桩对控制基础沉降的能力,大大降低了基础的工程造价.
2011-01-21
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本设计包括建筑设计、结构设计和施工组织设计三大部分，叙述内容包括设计原理、方法、规范、规章、设计技术要求和计算表格。
2011-01-21
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分析了近年来桩基发展过程中提出的以变形为控制条件的复合桩基设计理论，对其进行总结，提出了复合桩基优化设计的发展方向。
2011-01-21
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提出了拱脚构造做法,拱肋截面验算方法以及位移限值,并提出了适用范围和相关的其它问题,供设计参考。
2011-01-21
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在本设计主要是进行东深高速公路的设计。设计部分的公路全长3500m，设计车速100km/h，双向六车道，设置中央分隔带。
2011-01-21
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由于需要较长的净跨及较矮的桥塔可行的解决方法是使用主跨长 1300～1450m的吊桥。
2011-01-21
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香港特别行政区路政署（简称路政署）首次举办一项国际性桥梁设计比赛．以定出昂船洲大桥的 初步概念设计方案。
2011-01-21
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南京长江第二大桥北汊大桥为预应力混凝土连续箱梁桥，主桥为90+3*165+90（m）的三向预应力变截面连续箱梁，全桥长2172m，本文介绍北汊大桥总体设计。
2011-01-21
