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桩基溶洞处理钢护筒跟进施工方案27p

  • 资料大小:1.2 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-07-30 15:50
  • 发布作者:农民工one
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 全线工程范围地质情况大致分为三类: 第一类: 覆盖层: 杂填土、粉质粘土、粉砂、细砂,覆盖层厚度在2m~15m。 基岩: 微风化石灰岩 第二类: 覆盖层: 杂填土、粉质粘土、粉细砂、细砂,砾卵石等; 基岩: 粘土岩 第三类: 覆盖层: 杂填土、粉质粘土、粉细砂、细砂,强风化泥质砂岩; 基岩: 中风化泥质砂岩。    根据勘察结果,场地沿线部分地段揭露的基岩为灰岩及泥灰岩,其中(K1+075~k1+250、k3+600~k4+935、k5+930~k6+200)路段是灰岩与泥灰岩上直接覆盖着全新统冲积相饱和粉细砂、中砂及中粗砂夹卵砾石层。场地附近近几十年多处出现地面塌陷,直接危及地面建(构)筑物的安全。    灰岩区溶洞是本场地主要不良地质作用和地质灾害,在近期武咸公路改造工程桩基施工过程中,多次处出现漏浆、塌孔现象,严重处引起地面塌陷,极大影响了两侧车行道的行车安全。
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