介绍： 一、二衬施作的条件 1、隧道周边位移速率有明显减缓趋势。 2、水平收敛（拱脚附近）速度小于0.2mm/d，或拱顶位移速率小于0.15mm/d。 3、施做二次衬砌前的收敛量已达总收敛量的80%。 4、严格清除钢筋网和露头，补喷混凝土使其表面平整圆顺，凹凸量不得超过±5cm。 二、技术要求： 1、钢筋绑扎采用移动式多功能作业平台进行,人工绑扎,钢筋加工在洞外加工场进行，钢筋绑扎时采用滑板隔离措施以防划破防水板。 2、模板台车有效灌筑段长12m，为了配合模板台车就位，边墙水沟底板以下部分人工立模（即矮边墙）先行浇注，并预埋台车固定螺栓。 3、混凝土在搅拌站拌和，混凝土搅拌车运输至浇注地点后用输送泵送入模，两侧分层对称浇注。 4、二次衬砌必须全断面模筑25号混凝土，并注意有关预埋件的安置。 5、必须严格执行试验室提供的施工配合比施工，不得擅自更改。 6、砼强度达到2.5Mpa以上时方能拆模，脱模后混凝土表面洒水养护不得少于14天。 7、二衬施工缝设橡胶止水条、变形缝设橡胶止水带，施工时止水条、止水带埋于二衬1/2处，止水条安装时，应在先灌注的模注端面上预留凹槽，将止水条在凹槽内安装牢固后在灌注新砼。止水带安装应用钢筋卡固定，钢筋卡沿隧道环向每隔50厘米设一道。 三、防水层铺设 本隧设计采用1.5mm复合式防水板，利用强力钉将复合式防水板固定在喷射砼基面上，用压焊器使复合式防水板热融焊接。施工程序：（1）、钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰；（2）、有凸出的管道时，切断、铆平后用砂浆抹平；（3）、锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理；（4）、补喷混凝土使其表面平整圆顺，凹凸量不得超过±5cm; (5)、用射钉枪钉上水泥钉锚固，水泥钉长度不得小于50毫米。
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