介绍： 工程概况 XX特大桥合拢段分为边跨合拢段和中跨合拢段，长度均为2m，合拢段梁高4.5m，腹板厚0.5m，底板厚0.35m，顶板厚0.30m，混凝土方量为23.86m3。 二、合拢段施工工艺 1、合拢顺序、合拢温度及时间 按照设计要求，本桥合拢段合拢顺序采用先边跨合拢，再进行中跨合拢的顺序进行合拢段的施工。 合拢温度和时间选择在一天温度变化较小的时刻，一般选择在晚上22：00至凌晨6：00这段时间进行。 2、施工顺序 合拢段施工顺序为：张拉22号梁段预应力钢束 拆除箱梁上的施工荷载 加载平衡重（采用水箱） 安装模板 绑扎底板、腹板钢筋及底板波纹管 绑扎项板钢筋及横向波纹管 焊接劲性骨架 浇筑合拢段混凝土(同时逐级卸去平衡重) 养生 穿束与张拉。 三、合拢段主要施工方法 1、总体思路 XX特大桥左右幅共有6个合拢段，其中边跨合拢段4个，中跨合拢段2个；左线边跨合拢段及右线边跨合拢段采用在挂篮合拢，中跨合拢段统一利用挂篮改装的吊架进行合拢。 2、具体施工方法 2.1边跨合拢 1）利用挂篮进行边跨合拢段施工 边跨合拢段施工方案决定利用挂篮进行边跨合拢段的施工，待边跨直线段及悬灌梁22#段施工完成后，移动挂篮到边跨合拢段就位（中跨及边跨可同时移动挂篮相同的距离），然后绑扎钢筋、安装预应力管道，然后浇筑合拢段混凝土。为保证两个悬臂端在浇筑合拢段混凝土过程中始终保持平衡，在浇筑混凝土前，需要根据合拢段的重量，在中跨和边跨进行配重。配重必须按梁段质量和施工荷载设置平衡重，并伴随混凝土浇筑过程分级撤除平衡重（一极相当于2m3混凝土重量)．两悬臂端平衡重：边跨合拢时配重2*19．39x26=1008KN。配重采用水箱，布放在22#段上。在加载配重物时，中跨与边跨要同时平衡加载。浇筑混凝土时，根据入模混凝土量，相应卸去边跨22#段上的配重物，直到边跨合拢段混凝土浇筑完成时，边跨22#段上的加载物也全部卸完。详细步骤如下： (1）检查边跨直线段和22梁段上的预留孔是否符合要求。 (2）割除挂篮外侧模下端伸出部分，使外侧模伸出合拢段梁底100mm。 (3）割除边跨直线段施工托架的水平杆前端440mm段，使托架水平杆前端与边跨直线段梁端平齐。 (4）安装垫枕和1.5m轨道，将挂篮前移1.4m后安装挂篮后锚。 (5）将挂篮外侧模前后端分别临时悬吊在前上横梁和22梁段。 (6）用手拉葫芦拖拉外模走行梁就位，并安装吊杆。调整吊杆使外模走行梁重新支撑外侧模。 (7）拆除外侧模的临时吊杆，用手拉葫芦拖拉外侧模沿外模走行梁滑移就位。 (8）安装底模平台后吊杆。调整底模平台前后吊杆，使底模板后端压紧22梁段的底板，底模板前端顶面与边跨直线段底模板顶面平齐。 (9）安装挂篮底模板与边跨直线段底模板之间的空隙模板。 (10）安装底板下层钢筋。 (11）安装底板的刚性支撑和底板纵向预应力管道。 (12）安装底板上层钢筋、腹板钢筋、竖向预应力筋。 (13）安装内模。 (14）安装顶板下层钢筋。 (15）安装顶板刚性支撑、纵向预应力管道、横向预应力钢束。 (16）安装顶板上层钢筋。 (17）在22梁段上加水施加配重,配重按0.5个合拢段混凝土计算。 (18）在一天温度最低时调整焊接合拢段劲性骨架进行锁定。 (19）锁定完成后即灌注混凝土，混凝土灌注过程中根据混凝土入模方量卸除水箱荷载。 (20）合拢段顶板混凝土收浆后用土工布覆盖并浇水养生。
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