介绍： 目的：锚喷支护是隧道主体结构的一个重要组成部，是隧道施工的关键工序之一，也是隧道施工安全的重要保障，为了优质安全施工，使锚喷支护（型钢钢架支撑）作业规范化、标准化，特制定本技术交底。 适用范围：×××××××××。 施工方案及工艺： 一、超前小导管 1、施工方法： 小导管采用Φ42×3.5mm钢花管制成，每根长3.5m，前端封闭并制成锥状，以便顺利插入已钻好的孔内。在管壁梅花型布置6mm注浆孔，管尾端1.0m不设注浆孔。超前小导管沿开挖轮廓线布置，其外插角为10°～15°，环向间距40cm，LS5a衬砌段纵向间距2m，LS5b衬砌段纵向间距2.25m，单侧主洞上半断面每环34根，中导洞15根，单侧侧导洞14根。 先用YT-28风钻开孔，开孔直径为50mm，并用吹管将砂石吹出，然后用带冲击的YT-28风钻将小导管顶入孔中，或直接用锤击插入钢管，最后用塑胶泥（35Be'水玻璃拌合MC型超细水泥或P.O42.5水泥）封堵导管周围及孔口，同时封堵工作面上的裂缝。 小导管外露20cm，安装注浆管路。采用定量注浆，控制进浆速度，一般每根导管控制在30L/min左右。 注浆参数如下：（1）水玻璃掺量为水泥质量的5％； （2）水泥浆水灰比：1:1； （3）水玻璃浓度：35波美度；模数：2.4； （4）注浆压力：0.5～1.0Mpa; 注浆最高压力严格控制在1.0MPa以内，以防压裂工作面。每根导管内注浆量由计算确定，若压力上升，流量减少，虽然注浆量未达到计算值，但孔口压力已达到1.0MPa也结束注浆。注浆结束后及时清洗泵、阀门和管路，保证机具完好，管路畅通。 每环注浆完成，钻2～3个孔检查注浆效果，未达预期效果时采用小导管压注同配合比浆液补注。注浆完毕养护4～6h后进行开挖作业。 2、质量验收标准： 1）超前小导管所用钢管的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。 2）超前小导管与支撑结构的连接及纵向搭接长度应符合设计要求。
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