介绍： 高速公路TJ2合同段虎头山隧道为双向六车道连拱隧道，隧道净宽14.75m（单洞），内轮廓采用三心圆，半径R1=8.4m、R2=5.05m，建筑限界高度5.0m。虎头山隧道起讫桩号为K35+140～K35+448，全长308m，其中洞身Ⅴ级围岩263m。 虎头山隧道左、右线洞口位于直线上。隧道左、右线潮州端的纵坡为1.669% ，惠州端处在凸型竖曲线上，纵坡分别为1.669%和0.500%。隧道穿越的山体不存在采空区及有害气体。 隧道位于丘陵区，地面标高约为15-100米，相对高差约为85米，隧道近北东走向穿越南北走向的山脊，山体地形起伏较小，山体植被发育，多为灌木及乔木。隧道所处丘陵区，山体残坡粉质粘土及花岗岩全-强风化层厚度较大，仅局部测得岩层产状，K35+390轴线及左35米范围地表发育两浅层崩塌。 隧道位于河流侵蚀基准面以上。隧址区地下水类型主要为第四系松散层孔隙潜水和基岩裂隙水，以潜水为主，赋存于第四系松散层及基岩风化裂隙中。地下水以大气降水和山谷汇水下渗补给为主，排泄方式则以蒸发和侧向径流排泄为主。隧道隧址气候温和，雨量充沛，地下水稳定水位埋深较深。 地下水类型主要为第四系松散层孔隙水和基岩裂隙水。地下水主要通过大气降水、侧向径流方式接受补给，以蒸发、侧向径流排泄为主。地表泉水对砼具有弱腐蚀性，施工时采取相应的防腐措施。 二、选址 临时设施选址遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备，布设合理，方便生活，满足生产”的原则，我部拟在主线K34+880处至虎头山隧道进洞口红线范围内共计260米，采取自建的方式建设虎头山隧道施工设施。此处交通便利，通信畅通，满足信息化管理要求。避开了泥石流、滑坡体、弃土场、取土场等危险区域，不存在坍方、落石、危岩等地段。满足广东省潮惠高速建设指挥部编写的《工程建设标准化管理手册》的要求。 三、硬件设施 虎头山隧道临时设施占地面积6000m2，原地面清表压实，采用山渣回填，回填厚度100cm-150cm，在软土及水田区域，基底采取抛填片石处理。所有场地进行硬化处理，硬化厚度为15cm厚碎石垫层及10cm厚的C25砼面层，行车道硬化采用15cm厚碎石垫层，20cm厚的C25砼面层，施工便道外侧设置30cm×30cm的排水沟，确保路面排水畅通。在施工便道范围内有水渠的位置，设置DN600至DN1500的水泥涵管以确保水渠畅通。场地浇筑后切割伸缩缝。硬化过程中遵循中间高、四周低的原则，排水坡度控制在1.5%，内设排水系统确保场地排水通畅。 场地内共设办公生活区、喷射混凝土拌和站、钢筋工字钢加工场、施工送风设施、空压机房、配电房等功能区。 （一）、办公生活区 办公生活分办公室、员工宿舍、食堂、浴室及厕所，办公室及员工宿舍采用双层活动板房，食堂、浴室及厕所采用单层活动板房，所有房屋内部吊顶，地砖铺设。办公生活区地势比钢筋工字钢加工场低1.5m，分界处设置挡土墙稳定边坡。 1）办公室 ①隧道技术办公室单独设立，根据人数配备办公桌、电脑、打印机等办公设备，排列整齐。 ②相关制度图表上墙，文件资料归档整齐。 ③办公室配备网络信息化硬件，以满足施工信息收集、整理、传送的要求。 2）生活房屋及设施 1、宿舍 ①宿舍建筑面积为32×2.73m（长）×5.6m（宽）=489.2㎡，共32间宿舍，宿舍区内挂设治安、卫生、防火管理制度，符合标准化建设要求。 ②所有房屋均吊顶净空高度2.8m,每个房间两扇窗户一道门，生活区地面硬化。 ③宿舍内实行统一管理，床架尺寸统一，被褥、蚊帐、床单等床上用品统一规格，物品摆放统一整齐，按规范配备用电设备。 2、食堂 ①食堂设储藏室、操作间和小餐厅、大餐厅，离厕所10m及离垃圾堆放处35m，地面硬化，锅台四周及案板挨墙处贴白色瓷砖，净空高度2.8m。 ②制定食堂卫生管理制度并上墙，具备卫生许可证，炊事员有健康证，工作时穿工作服。 ③配备抽油烟风扇、散热风扇、冰柜各一台。煤气罐单独存放，通风良好，炊具放在封闭橱柜内，食品生熟分开。 ④设有防尘、蚊、蝇、鼠害设施，灭火器两个。保证饮用水符合卫生标准。 ⑤消防水池设置在食堂10米处，尺寸为1m（高）×4m（长）×2m（宽）=8m3。 3、厕所 分设男、女厕所，面积为62平方，净空高度2.8m。采用水冲保持清洁，大小便池内镶贴瓷砖，地面铺设水泥砂浆，设置纱窗，采光良好。 4、浴室 分设男、女浴室,面积40㎡采用节水龙头，符合安全要求。浴室建造结构牢固，设有百叶窗通风条件好，地面铺设防滑砖，设有下水沟槽。 5、环境卫生 ①房间内统一设置垃圾篓，每个房间安排卫生值日表，每天进行清扫。 ②室外场地设专人每天进行清扫，办公生活区均设置有标识的垃圾桶，分类存放，及时清理。 ③食堂、厕所、洗手池等处定期进行清理，并喷洒消毒药水。
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