地铁附属结构钻孔桩施工方案21p

介绍：本站附属结构位于下深沟地区，北邻沈丹高速公路，周边没有建筑物，无市政道路；附属结构大部分位于高速公路外的绿地中，依据现有资料和现场调查情况，附属结构范围内暂无地下管线。 1号、2号风道主体结构型式为双层单跨钢筋混凝土箱式结构。出入口主体结构型式为单层单跨钢筋混凝土巨型结构或U型结构。风道基坑围护结构分两期施工，1期为双层风道施工，2期为单层风道施工。基坑开挖深度为5.88—15.38m，采用Φ800及Φ600钻孔灌注桩支护，桩间采用（挂网）喷射混凝土封闭找平。桩间（挂网）喷射混凝土，采用Φ8@150×150mm的钢筋网。喷射100mm，为C25混凝土。出入口围护结构开挖深度约为2.1～13.83m 采用Φ600钻孔灌注桩支护，桩间采用（挂网）喷射混凝土。