盾构机拆除、退场方案82p

介绍： 13标段包括一个端头井、二个区间隧道：陕西南路站北端头井、嘉善路站～陕西南路站～南京西路站区间隧道土建工程。根据盾构机分块重量、现场实际情况以及以往的施工经验，选用500吨汽车吊为主吊机，130吨汽车吊为辅助吊机，配合刀盘、切口环、支撑环翻身。35吨汽车吊起吊零星部件。施工区域内影响吊车停放位置的杂物移至不影响吊装区域。设备进场运输板车需占用部分车道，提前做好相应的准备工作。 2.2施工概况及周边环境区间隧道自威海路茂名北路出南京西路站由北向南走行穿越大片民宅、街坊，抵达延安路高架前以小半径反向曲线穿越大片民宅转入长乐路沿陕西南路走行，至淮海中路北侧的陕西南路站。本区间为单圆盾构区间，采用2台盾构机从南京西路站南端头井上下行线依次始发，陕西南路站接收，吊装孔为一个，此两台D02、D03盾构机重量与尺寸相同，吊装时吊车停放位置相同。