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地铁工程土建施工组织设计82p

  • 资料大小:1.46 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-09-27 09:01
  • 发布作者:滴滴啦
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 区间左线设计起止里程为左DK33+352.900~DK34+239.500,线路长885.444m(含短链1.156m);右线设计起止里程为右DK33+352.900~DK34+239.500,线路长886.6m。 线路走向基本呈东西走向,区间左、右线各包含半径为1500m的一段曲线,左、右线线间距为13.5~16m。区间隧道纵坡采用单面坡,线路自汇通路出站后以2‰ 、12.3‰ (左线12.317‰)的坡度到达灵山站。线路竖曲线与汇通路站相连采用5000m半径,与灵山站相连接采用3000m半径,线路埋深7.32~24.70m。区间主要下穿旱地、农田及水塘等。为满足防灾和排水需要,区间在右DK33+800.000(左DK33+801.156)处设计一处联络通道兼泵房。
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地铁工程土建施工组织设计82p
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