介绍: 铁路隧采用地质钻机引孔,管棚钻机进行注浆。待钻进至设计深度后,拨出钻杆,通过钻机、钻杆、喷嘴以大于35MPa的压力把配制好的浆液喷射到土体内, 借助流体的冲击力切削土层,使喷流射程内土体遭受破坏,与此同时钻杆一面以一定的速度(20r/min)旋转,一面低速(15~30cm/min)徐徐外拔,使土体与水泥浆充分搅拌混合,胶结硬化后形成直径比较均匀,具有一定强度(0.5~8.0Mpa)的桩体,从而使地层得到加固,当旋喷桩相互咬接后,便以同心圆形式在隧道开挖轮廓面内形成封闭的旋喷帷幕体,旋喷桩具有梁效应和土体改良加强效应,能够起到防突泥、抗滑移、防渗透的作用,保证隧道掘进安全。全断面水平旋喷加固示意图如下。