介绍: 隧道全长为5743m,其中出口位于预制场附近,与防空洞相交两次。洞门形式为端墙式洞门,洞口里程为DK197+863,其明洞长度为23m(DK197+863~+840)。线路右侧山坡较陡,线路左侧覆土较薄,上层风积砂质黄土,下伏上第三系泥岩,夹薄层砂岩、石膏岩和岩盐。出口段围岩为V级,洞口地址表现为浅埋偏压,岩质软弱破碎、成拱困难。 出口段平面线路处于半径为7000m的右偏圆曲线上,在纵断面上,出口处于人字坡段,洞口处于3‰下坡(出口往路线大里程方向)。出口端的明暗交界里程为DK197+840。隧道进洞采用拱部套拱和50根长30mΦ108大管棚预支护、三台阶七步法开挖的方法。 铁路大断面隧道三台阶七步开挖法(以下简称“三台阶七步开挖法”)是以弧形导坑开挖留核心土为基本模式,分上、中、下三个台阶七个开挖面,各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开、平行推进的隧道施工方法。