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双洞单向行驶两车道隧道施工组织设计

  • 资料大小:567 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-08-21 11:16
  • 发布作者:dengdengxinxin
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 元墩隧道具有以下主要特点:①隧道短。两隧道长度都较短,最长的2 号上行隧道只有463m。②开挖断面大。两隧道单向行驶均为2 车道,Ⅱ类围岩最大开挖宽度12.44m,最大开挖高度9.88m,开挖断面105.7m2。③埋深浅。隧道进、出口埋深浅,元墩1 号隧道、2 号 隧道上、下行进、出口均有明洞,隧道的最大埋深也只有40m~90m。 ④地质条件差。元墩1 号隧道穿越岩层为泥岩夹页岩,薄层构造,层理发育,易风化成碎片状,全部为Ⅱ、Ⅲ类围岩,元墩2 号隧道Ⅱ、Ⅲ类围岩也占52.7%~64.1%。Ⅱ、Ⅲ类围岩岩石也较破碎。⑤有地下水。地下水由大气降水补给,由于岩体破碎,地表水易于渗入,成地下水。地下水使泥岩软化,降低强度。⑥元墩2 号隧道宁强端紧接黄坝河大桥,不宜施工,只能从勉县端施工,不但沟谷狭窄,施工是反坡,条件困难。
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