介绍: 江河湖海、港湾渡越有轮渡、桥梁、水底隧道等。 桥梁跨度、桥下净空高度、引桥长度都受到水文地质条件和航道要求的制约。桥梁的运营条件也受气候条件的影响。 水底隧道经济、合理,运营可以是全天候的,不需地面土地动迁、影响环境。 11.1.1 水底隧道的主要施工方法 构筑围堰,明挖施工最为简单,较常用的是盾构法和沉管法。 沉管法的主要优点是: (1)隧道可紧贴河床最低点设置,隧道较短。 (2)隧道主体结构在干坞中工厂化预制,因而可保持良好的制作质量和水密性。 (3)对地基的适应性强。 (4)接头数量少,只有管节之间的连接接头,由于采用了GINA和OMEGA止水带两道防水屏障,隧道的防水性能好。