介绍: 全长219Km,设计时速300Km/h,共修建有长约47Km的隧道30座,其中24座隧道采用矿山法修建。 全线隧道内均铺设无碴轨道。双线隧道有效面积为92m2 ,开挖面积为150m2,隧道采用复合式衬砌。矿山法隧道断面如图。 隧道采用分块开挖的方法(CRD),在隧道拱部采用超前小钢管,钢管直径34mm,长2.75m,间距25cm,共用47根,临时支护结构采用125H型钢支撑,喷混凝土厚125mm,锁脚锚杆直径25mm,长2.0m,图中①~⑥表示开挖顺序。