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隧道工程洞门及景观设计培训讲义

  • 资料大小:3.87 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-11-15 11:27
  • 发布作者:听说,
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
隧道工程洞门及景观设计培训讲义
介绍: 我国传统的铁路隧道有端墙式、柱式、翼墙式、耳墙式、台阶式等结构形式,其组成始终未脱离端墙、翼墙等挡土结构。相对于传统的铁路隧道洞门,高速铁路隧道洞口结构的设计应本着简洁大方,美观实用,保护环境的原则,以不刷坡或少刷坡施作的突出山体的切削式洞口为主要建筑形式。除个别需要的工点(靠近城市、旅游景区等)外,不做更多的建筑修饰,体现自然美的环境意识。根据切削方式的不同及一些功能上的要求,铁路隧道洞口新型洞门的基本类型包括:直切,正切,倒切,弧形挡墙加切削几种,又根据洞门与山体的相交关系分为正交和斜交两种情况。
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