介绍: 隧道二衬纵向裂纹:纵向裂缝平行于隧道轴线,其危害性最大,发展可引起隧道掉拱、边墙断裂,甚至引起整个隧道塌方。纵向裂缝分布具有拱腰部位比拱顶多,双线隧道主要产生在拱腰,单线隧道主要产生在边墙的规律。从受力分析来看,隧道拱顶混凝上衬砌一般是内侧受压形成内侧挤压混凝上衬砌开裂、剥落掉块;拱腰部位主要是混凝土衬砌内侧受拉张开;拱脚部位裂缝则会产生衬砌错动,导致掉拱可能;边墙裂缝常因混凝上衬砌内侧受拉张开而错位,会使整个隧道失稳。