介绍： xx地铁11号线BT项目11303-2标，xx站xx站区间隧道采用盾构法+矿山法施工。隧道顶部覆土厚度10.9～29.9m，隧道最大纵坡坡率为28.440‰，变坡点采用圆曲线顺接，最小半径3000m。隧道平面左右线各3条曲线，最小曲线半径700m，线间距12.0m～17.5m。区间隧道分别近距离下穿地铁5号线前-临区间隧道和宝华路站。盾构法段采用2台成洞结构内径5.4m的海瑞克土压平衡盾构机掘进。矿山法段采用两个竖井提供通道进行开挖。
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