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高速铁路隧道施工质量及安全控制 58P

  • 资料大小:3.61 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-12-31 09:05
  • 发布作者:Xingkongloveyou
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
高速铁路隧道施工质量及安全控制 58P
介绍: 施工质量控制要以设计为依据、以施工施工技术指南为规范、以验收标准为目标,将质量控制贯穿于施工全过程。 施工阶段是工程质量控制的关键。 施工过程中,工序质量直接影响工程项目的整体质量。 工序质量控制成为关键 质量控制程序: 1、制定质量控制计划。 2、选择质量控制点 3、确定控制点的质量要求 4、对控制点进行检测 5、产生质量问题的原因分析及控制措施。 质量控制的一般做法: 每道工序完成后,施工单位先进行自检,自检合格后报请监理工程师检查,经监理工程师检查确认合格后,方可进入下道工序。 一、洞口工程施工质量控制 一)、质量控制目标: 隧道洞口边、仰坡土石方开挖及防护工程施工 应符合设计要求 和环境保护、水土保持的有关规定。 二)、施工控制要点: 1、边、仰坡应自上往下分层开挖,不得采用洞室爆破,开挖后要及时进行防护。 2、边、仰坡地质条件不良时开挖前要采取稳定加固措施 。 3、边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成 。 4、洞口施工前,应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况,清除悬石、处理危石。施工期间实施不间断监测和防护。 5、隧道洞门及洞口段衬砌应尽早施工以保证洞口边、仰坡稳定。 6、隧道洞门和缓冲结构的基础必须置于稳固的地基上 。 7、隧道洞门两侧的混凝土浇筑与背后回填应对称进行,不得对拱、墙衬砌产生偏压。
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高速铁路隧道施工质量及安全控制 58P
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