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现将开挖方式调整为三台阶方式，参考IV级围岩开挖方式实施，支护参数保持原设计施工。为严格质量、安全控制，确保施工安全，采取如下措施。 2014-08-06
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管棚设计参数：热轧无缝钢管Ø108mm,壁厚6mm,节长4m、6m；环向间距中之中为40cm；钢管轴线与衬砌外缘线夹角1～3°；钢管施工径向误差不大于15cm。 2014-08-06
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严注浆---在打设超前小导管后注浆加固土层，使松散砂卵胶结成整体。增强土体的自稳能力，和超前小导管一起形成纵向超前支护体系，防止工作面失稳。 2014-08-06
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风险估测是采用定性和定量的方法对风险事故发生的可能性及严重程度进行数量估算。风险估测方法应结合工程施工内容、安全管理方案、可能发生的事故特点等因素确定。 2014-08-06
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隧道工程主要项目包括洞口明挖、坡面防护、超前支护、洞挖、喷锚支护、钢支撑、防水层、砼衬砌、路面砼及隧道永久照明、消防设施等。 2014-08-06
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钢筋进场时必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收（钢筋应有出厂质量保证书或检验报告单，并做机械性能试验）。钢筋经验收、试验合格后方可使用。 2014-08-06
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2#横洞洞长22 m，所处围岩类别为Ⅲ级；一处车行横道，横通道长度25.36m。左、右线进口端设5m明洞（端墙式），出口端设15m明洞（削竹式）单洞净空（宽X高）：10.25×5.0m。 2014-08-06
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弱风化基岩~新鲜基岩内,岩石强度相对较高,但岩体破碎,完整性差,右洞的岩块易滑移,坠落,施工时要及时进行衬砌、支护。 2014-08-06
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隧道位于三福高速公路南平市境内NLA1标段，采用曲墙连拱隧道形式，隧道起迄桩号K1+335~K1+578，全长243米，隧道纵坡为1.54%，整个隧道位于左偏曲线上。 2014-08-06
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本标段桥梁共有屯里特大桥、洪溢河大桥、巨鹿互通K70+500中桥，桥梁上部预制预应力箱梁均在箱梁预制厂预制。 2014-08-06
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隧道（一）起止桩号：左线ZK91+041.865～ZK91+755.583，长度为713.718米；右线YK91+047～YK91+765长度为718米。是本合同段的重点工程。 2014-08-06
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左线桩号k21+700～k22+300，隧道长度600m（其中明洞5m），右线桩号k21+715～k22+300隧道长度585m（其中明洞5m）。 2014-08-06
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待隧道出口方向掘进施工20天左右，再向进口方向开挖掘进，统一指挥，同步施工，进、出口距离在100米内时，采取浅眼低药量控制爆破；以保证安全及避免双向对围岩的影响。 2014-08-06
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左洞起讫桩号为ZK50+895~ZK52+714，全长1819m，为长隧道，起点设计高程1023m，终点设计高程1039m，隧道底板最大埋深144m； 2014-08-06
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全长共956.5米，隧道净宽9.0米。做洞内保暖边沟，部分找平层重做25cm后混凝土路面，5cmSMA-20阻燃式沥青马蹄脂碎石上封层 2014-08-06
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两洞中轴线最大间距约231m，最小间距60m。大梁隧道地下水主要以孔隙裂隙水为主，主要受大气降水，第四系松散堆积层孔隙水补给，富水较弱； 2014-08-06
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监测项目以变形位移监测为主，同时选择在邻近建筑布设地面测试断面，在重点地段布置三个综合测试断面，辅以应力、应变监测项目。 2014-08-06
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适用荆垭隧道左右隧道二次衬砌的施工作业，包括衬砌模板、钢筋、混凝土、仰拱作业。 2014-08-06
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桥梁16106.305延长米/26座，其中特大桥12480.33延长米/8座，大桥3055.77延长米/10座，中桥456.97延长米/5座,框架中桥2389.8顶平米/3座；涵洞998.18横延米/37座; 2014-08-06
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适用于阳朔县荆垭隧道及附属沿线改扩建工程№1标段左右洞Ⅱ级加强、Ⅱ级围岩锚杆施工作业，包括系统砂浆锚杆、超前砂浆锚杆。 2014-08-06
