隧道工程

隧道施工阶段风险评估报告

围岩类别有Ⅲ（3390米）、Ⅳ（380米）、Ⅴ（140米）级，进口333米（YDK84+102至YDK84+435）设计归入重钢专用线隧道统筹设计；出口采用挡墙式洞门。 2013-10-21
隧道安全风险评估39p

本标段全长34344m，其中正线双线隧道工程7座,共32779m,占标段线路总长的95.4%。标段最长隧道也是全线最长的隧道万寿山隧道，全长13468m，最短隧道为龙源村一号隧道，全长98m。 2013-10-21
隧道施工阶段风险评估报告20p

进口轨面设计高程234.77米，出口轨面设计高程244.59米，隧道为“人”字坡，自进口至出口分别为244米3‰的上坡、750米的5.1‰的上坡、2020米4.6‰的上坡及1225米的3.3‰的下坡，设计总工期24个月。 2013-10-21
隧道施工阶段风险评估30p

主要工程内容：本段范围内的大电安装、新修便道、网络信息化设施安装及与0#斜井其正洞施工有密切关系的部分防洪管道设置安装、大临设施等，其中，0#斜井其正洞施工为本项目部难点工程 2013-10-21
隧道风险评估36p

线路上隧道地质构造复杂，岩体破碎，不良地质发育，主要有滑坡、岩堆、危岩落石、岩溶、顺层、顺层偏压、煤层瓦斯、断层破碎带等。 2013-10-21
隧道风险评估报告29p

铁路隧道建设各方应主动、及时、动态地进行风险管理，以保证风险评估全面、可靠，风险处理合理、有效，风险监测准确，反馈及时。 2013-10-21
现浇梁碗扣式满堂支架施工专项安全方案28p

其中心里程桩号为MRK0+990.596,起讫桩号MRK0+528.046～MRK1+453.148,全长924.7m。弓鱼互通主线2#桥全桥左右幅各9联，总计18联。其中预制段5联，现浇箱梁段共13联。 2013-10-21
隧道风险评估报告

隧道安全风险评估报告道最大埋深约为256m，最小埋深约为2m。本隧道为单洞双线隧道，直线段线间距为4.0m。 2013-10-21
隧道爆破设计与施工(内部资料)

隧道爆破设计与施工(内部资料),本文为pdf格式，供大家参考！ 2013-10-21
地质超前预报

地质超前预报,本文为word格式，供大家参考！ 2013-10-21
锚喷支护结构的设计与施工17p

锚喷支护是喷射混凝土、锚杆、钢筋网喷射混凝土等结构组合起来的支护形式，可以根据不同围岩的稳定状况，采用锚喷支护中的一种或几种结构的组合。 2013-10-21
隧道结构构造26p

附属构造物是主体构造物以外的其它建筑物，是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通讯、安全等而修建的构造物。 2013-10-21
隧道总体设计18p

从克服高寒地区的雪害、多雾地区和事故多发地的管理，以及环境保护等方面，也往往需要考虑设置隧道。 2013-10-21
隧道二次衬砌结构计算15p

考虑到初期支护承担大部分围岩压力，而对二次衬砌一般作为安全储备，故对围岩压力进行折减，对本隧道按30%折减，取为170 . 2013-10-21
隧道结构计算19p

隧道衬砌的设计计算必须结合围岩自承能力进行，隧道衬砌除必须保证有足够的净空外，还要求有足够的强度，以保证在使用寿限内结构物有可靠的安全度。 2013-10-21
隧道施工安全管理制度50p

隧道工程安全生产管理，应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，构建标本兼治、重在治本的长效管理机制。 2013-10-21
暗挖隧道专项施工方案75p

砼的防渗等级不得低于S10，若需要时，可添加CH-B防水抗渗剂，提高混凝土防渗能力。 2013-10-21
曲墙式隧道洞身衬砌计算26p

通过以上验算，隧道各照明区段平均亮度满足规范要求的设计亮度值，因此依据该设计进行灯具布置。 2013-10-21
长大隧道钻爆法施工中通风防尘方案

其主要内容为本工程隧洞施工中通风防尘的标准，风量的计算，通风设备的选择，通风系统的布置，辅助通风措施，综合防尘措施以及提高通风效率措施等。
勘探试验洞正洞工区试验段不良地质段施工方案20p

支洞主洞勘探试验段围岩分为Ⅲ类、Ⅱ类，共3115.78米，各种围岩类别衬砌类型长度数量及比例如下:主支洞交叉口30m,占0.96％；Ⅲ类围岩加强段20m,占0.64％；Ⅲ类1900m,占60.98％； 2013-10-21