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公路隧道防排水施工工法研究
根据现场实际,介绍隧道防排水施工中使用的新材料、新技术,提出了以“先排后堵”实现“大堵小排”的治水环保理念。为隧道防渗水及整治提供了一定的经验。 2013-08-04
LDPE防水层施工工艺标准3p
本标准适用于工作竖井及暗挖隧道防水层的施工。 2013-08-04
盾构法隧道的嵌缝防水6p
结合上海市地铁2号线区间盾构隧道嵌缝防水的设计与施工,阐述了嵌缝防水的意义和设计思路,并着重介绍了嵌缝防水施工中的一些常见问题及其应对措施。 2013-08-04
粉煤灰路堤施工工法
具有重量轻、压缩性小、渗透性好、摩擦系数大、强度高等优点,特别适用于软弱地基上路堤的修筑,沉降量可减少20%左右,而粉煤灰路堤自身的压缩性也小于填土。 2013-08-04
粉体喷射搅拌桩施工工法4p
可根据不同加固土的性质和需要达到的桩体要求,选用不同种类不同掺量的固化材料,目前常用的有水泥和石灰等。 2013-08-04
隧道施工方法10p
明洞施工明洞开挖应与仰坡开挖同步进行。明洞衬砌采用钢模台车作内模,脚手架固定钢模板作外模,混凝土输送泵泵送砼。当拱圈混凝土达到设计强度的70%以上后,拆除内外支模。 2013-08-04
双连拱隧道施工技术
首先在中隔墙位置开凿中导洞,并进行临时支护,待中导洞贯通后,再开挖两侧正洞。正洞开挖视围岩稳定性状况可采用全断面施工法或两侧导坑开挖法或者台阶法等。
公路隧道施工技术
Ⅴ 、Ⅵ 级围岩两车道、三车道、四车道隧道、四车道隧道以上的特大断面施工。Ⅳ级围岩四车道隧道、四车道隧道以上的特大断面施工。
高速公路JTA1合同段施工安全风险评估总结报告34p
若采用原设计方案不能有效减低风险等级达到设计要求的水平,及时上报业主,经业主决策后采取相应措施。 2013-08-04
公路隧道运营通风
通风目的:通过通风改变隧道内空气的化学组成和气候条件,使之满足人员工作、车辆运行的卫生和安全要求,保证隧道正常营运。
隧道通风
隧道最深处距江面约25米,上层隧道长2.49公里,下层隧道长2.66公里。隧道设双向八车道,设计时速为每小时80公里。
隧道工程施工组织
指工程项目在开工前,根据设计文件及业主要求,以及主客观条件,对拟建工程项目施工的全过程在人力和物力、时间和空间、技术和组织等方面所进行的一系列筹划和安排 2013-08-04
公路隧道二衬施工方案43p
左右线隧道测设线间距38m左右,属分离式隧道形式。隧道地层复杂、断层发育,共有14条断层破碎带,出口端施工预计需穿越7条断层破碎带。 2013-08-04
高速公路隧道通风专项施工方案52p
隧道及斜井均为双线分离式属长大隧道,正洞净宽10.75 m,净高5.0 m,左洞长4259m,右洞长4234m,左右洞内纵坡均为-1.3%,隧道最大埋深823 m; 2013-08-04
隧道洞门套拱施工全记录
底层的工字钢支护,型号I18的。4榀、每榀的间距是50cm,各榀间焊接环向间距使用1m的Φ20钢筋。工字钢连接使用法兰盘连接。 2013-08-04
隧道施工瓦斯检查、通风作业人员培训课件
事故的直接原因:由于掌子面处塌方,瓦斯异常涌出,致使模板台车附近瓦斯浓度达到爆炸界限,模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路产生火花引起瓦斯爆炸。
特长隧道作业指导书53p
下坡-1.0%(坡长3648m)。进洞口设计高程PH=2526.565m。下行线(左)线:上坡0.4%(坡长3539m);下坡-1.0%(坡长3707m)。进洞口设计高程PH=2526.569m。 2013-08-04
隧道F4断层施工方案37p
高速公路方斗山隧道左线长2797m,右线全长2795m。左线ZK58+428~+528和右线K58+448~+548里程段为F4断层破碎带,左、右线各长100m。 2013-08-04
隧道通风专项施工方案20p
本隧道起止里程为LK120+455~LK122+280,其地质特点为洞内围岩较差,渗水量较大,安全风险等级高,施工难度较大。为本标段的重难点工程,同时也是工期控制性工程。 2013-08-04
隧道施工组织设计13p
隧道施工按照新奥法原理组织施工,遵循“管超前、严注浆、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”的原则。 2013-08-04
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