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隧道工程
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隧道工程试验检测技术 121P
公路隧道发展概况(一)是由于公路建设的特点决定:① 正由东部沿海地区向西部内陆地区发展 ② 由平原地区向山岭重丘区延伸
隧道初期支护质量培训 (PPT格式)50P
XXX市四环路南段(仲恺大道-惠南大道)道路工程全线设置山岭隧道二座,分别命名为西坑西隧道和西坑东隧道,隧道均采用双连拱曲中墙隧道方式。
隧道施工质量控制经验交流材料 (PPT格式)
主要工程量为:隧道4条(XX1号隧道长3333m、XX2号隧道长1082m、XX3号隧道长935m 、XX4号隧道长612m )主要为黄土隧道
铁路软岩隧道施工安全与质量控制(PPT格式)
目前在建铁路山岭隧道约6600公里,已规划建设隧道7600公里,隧道呈现“三多”特点(隧道数量多、长大隧道多、风险隧道多)。其中软弱围岩隧道占有相当大的比例。
城市核心区快速路复杂地层超大直径盾构隧道 58P
xx高架作为xx大道与xx路最主要的交通转换道路,断面为双向四车道, 最小半径为70m,主线基本车道数不连续,线形指标低,拥堵为常态。
隧道扫描测量系统全面检测技术 49P
施工和运营隧道精确和全面数字化,包括精细化断面和激光影像数据,快速对隧道激光雷达检测数据进行自动化大批量处理,隧道断面收敛、中心轴线、三维真实模型
高速公路隧道工程施工方案 30P
xxx工程位于XX主城东北部,南起XX公路与XX路交叉口,北止于XX,全长3.78km。其中本标段A 主线331.502m,B 主线335.252 m 及其他支线道桥。
顶管施工技术适用范围及施工方法 145p
工作坑平面呈矩形,一般沿管道方向较长,深度较深,坑壁支撑,一般采用钢板桩;若竣工后坑位无需覆土,可采用钢筋混凝土沉箱,箱壁应预留位置正确、大小合适的管孔,
多曲率长距离隧道施工测量技术研究 60p
在盾构法隧道施工中,由于受井口及洞内恶劣条件的限制,隧道施工测量受干扰大,产生误差的因素多,测量精度难以提高。
市政工程道路路面试验检测技术培训 105p
路面的平整度与路面各结构层次的平整状况有着一定的联系,即各层次的平整效果将累积反映到路面表面上。平整度检测是规定的标准量规,间断的或连续的测量路表面的凹凸情况,
软弱黄土围岩段隧道施工概况及技术措施 45p
黄土隧道是指修建于黄土体内的隧道。相对于一般岩石而言,黄土强度低,遇水软化或湿陷,所以,黄土隧道施工中极易发生洞内坍塌和地表沉陷等问题。
隧道出口端洞口施工方案
隧道左洞长1088.43m,右洞长1085.5m,属长隧道;隧道净距1.00~45.98m,为连拱+小净距+分离式的组合式隧道。
隧道施工方法分类介绍 55p
动态施工就是隧道施工必须根据地质条件和围岩力学动态的变化,适时采取相应措施适应这种动态变化的施工管理过程。它包括动态变化信息的收集分析、
市政管道设计及施工技术培训 82p
给水管网的主要作用是保证供给用户所需的水量、保证配水管网有适宜的水压、保证供水水质并不间断供水。
隧道爆破施工技术之隧道开挖光面爆破设计 110p
xx高速公路路基土建工程LJ5合同段,起止点桩号为:K68+200~K73+700。标段内主要有路基土方24.5万方,特大桥1座4457.08米,涵洞2道;
市政工程管道安装工程识图讲义 171p
管道工程图是设计人员用来表达设计意图的重要工具。为保证管道工程图的统一性、便于识图性,管道工程图中管线表示方法必须按国家标准进行绘制。
市政工程涵洞工程识图培训讲义 30p
涵洞沿其轴线方向依次有入口、洞身、出口三个组成部分。涵洞的结构形式很多,根据洞身的断面形状常将涵洞分为圆管涵、拱涵、箱涵等,涵洞的出入口
隧道底部结构及防排水设计 44p
用散体材料碎石组成道床的传统轨道形式,也叫普通轨道,即我们最常说的有砟轨道。特点:因在轨枕下铺设一层碎石组成的道床,减少了地面应力,
隧道洞门缓冲结构及景观设计 36p
我国传统的铁路隧道有端墙式、柱式、翼墙式、耳墙式、台阶式等结构形式,其组成始终未脱离端墙、翼墙等挡土结构。相对于传统的铁路隧道洞门,
市政工程室外管道施工技术培训 43p
优点:耐腐蚀、自重轻、有一定强度、加工安装方便、水力条件好、价格便宜。缺点:刚性差、热涨冷缩大、日光下老化快、易断裂、强度与温度有关。
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