隧道工程

分岔隧道过渡段稳定性研究

结果表明:从横向来看,过渡段拱顶、中隔墙和中隔岩柱等部位受隧道开挖的影响较大;从纵向来看,过渡段Ⅱ比过渡段Ⅰ危险。 2013-07-27
海底隧道初期支护施工阶段变异20p

初期支护开裂和渗漏水将影响隧道结构的长期安全性，本章要对厦门海底隧道已施工段初期支护的开裂和渗漏水进行调研统计，为研究海底隧道支护体系长期安全性提供基础资料。 2013-07-27
隧道二衬施工方案45p

左右线隧道测设线间距38m左右，属分离式隧道形式。隧道地层复杂、断层发育，共有14条断层破碎带，出口端施工预计需穿越7条断层破碎带。 2013-07-27
白崖隧道新会段锚喷支护设计与施工

本文以白崖隧道为例，应用典型类比法和经典理论计算方法对它进行了锚喷支护参数设计；应用现代化技术和机械进行锚喷支护施工以及应用监测技术对隧道进行检测，以获得数据对支护参数进行修改。 2013-07-27
隧道施工测量

开挖顺着中线不断地向洞内延伸，衬砌和洞内建筑物（避车洞、排水沟、电缆槽等）的施工紧跟其后，不等贯通，隧道内的大部分建筑物已经建成；
隧道施工标准化指南92p

进一步规范隧道施工的各项工序操作，提高施工管理水平，实现全省隧道施工标准化，克服质量通病，促进高速公路隧道施工质量再上一个新台阶，在现行标准、规范的基础上编写本指南。 2013-07-27
墙背回填首件工程总结报告10p

两侧墙背基坑底部回填宽度按1m控制，根据设计图纸要求，墙背回填部分按1:1.5边坡坡率与正常填筑路堤接茬，接茬处逐层开挖台阶，每层台阶宽度按0.5m控制。 2013-07-27
隧道开挖施工作业指导书30p

适用于新建铁路南京枢纽双线隧道及其辅助坑道正洞及其辅助坑道的开挖施工，使其处于受控状态。 2013-07-27
隧道开挖施工作业指导书29p

适用于新建铁路南京枢纽双线隧道及其辅助坑道正洞及其辅助坑道的开挖施工，使其处于受控状态。 2013-07-27
分岔隧道的围岩应力及变形数值分析

基于数值分析,提出了针对不同洞段的支护形式。工程实例证明:这种支护形式有效地改善了围岩的应力分布,控制了围岩的变形。 2013-07-27
隧道开挖及支护施工方案54p

区域内地下水根据赋存条件，含水介质及水力特征可分为第四系松散岩类的孔隙水，基岩浅部的裂隙水以及构造带中的裂隙水。 2013-07-27
隧道洞口开挖施工方案37p

隧道轴线最高点高程876米，相对高差540米-570米，地形陡峭，山脊较浑圆，出口侧山坡自然坡度35～45度，出口侧山坡自然坡度35～40度，植被较发育。 2013-07-27
隧道洞口开挖施工方案37p

隧道轴线最高点高程876米，相对高差540米-570米，地形陡峭，山脊较浑圆，进口侧山坡自然坡度35～45度，出口侧山坡自然坡度35～40度，植被较发育。 2013-07-27
理正岩土计算抗滑桩

理正岩土计算抗滑桩，供大家参考！
公路隧道防排水设计与施工20p

针对公路隧道的防排水要求和目前公路隧道普遍出现的渗漏水情况，隧道防排水应遵循“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则，保证隧道结构物和运营设备的正常使用和行车安全 2013-07-27
分岔隧道围岩支护设计研究

基于数值模拟结果,提出了针对不同结构形式洞段的支护形式与支护参数。实例工程证明,这种支护形式和支护参数有效地控制了围岩的变形,对同类工程具有重要的借鉴作用。 2013-07-27
强度折减法在盾构隧道开挖面稳定分析中的应用

分析结果表明:弹性模量、泊松比等土层参数对开挖面稳定安全系数几乎没有影响,但是内摩擦角、黏聚力、开挖面支护压力和地下水位等因素对开挖面稳定安全系数的影响很大. 2013-07-27
中空注浆锚杆施工方案3p

中空注浆锚杆有用于预支护的超前中空注浆锚杆和用于一般隧道复合式衬砌拱部的系统径向锚杆。主要应用于地质条件中等-良好的围岩永久系统支护和超前预支护。 2013-07-27
大型分岔隧道围岩稳定与支护三维地质力学模型试验研究

试验成果有效地揭示分岔隧道洞周的应力、位移变化规律和分岔隧道围岩的破坏机制，获得分岔隧道的设计和极限承载安全度，为分岔隧道的优化设计和施工提供了有工程指导意义的建议和结论。 2013-07-27
隧道施工工艺及初支施工工艺培训总结

先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的方法。该方法主要应用于Ⅴ级围岩浅埋、偏压及洞口地段。 2013-07-27