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本标段隧道开挖，Ⅱ级围岩采用全断面法施工，Ⅲ、Ⅳ围岩采用三台阶法施工，Ⅴ级围岩采用三台阶横撑法和三台阶临时仰拱法施工。 2019-11-30
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电力过轨：在照明箱变洞室处，电力电缆槽里两侧应分别预埋5根过轨钢管，平面八字节布设，预埋过轨管与隧道成45度夹角。 2019-11-30
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钢管在专用管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径6mm注浆孔(靠孔口1m处棚管不钻孔)，孔间距25cm，呈梅花型布置。管头焊成圆锥形，便于入孔。 2019-11-30
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钢筋网片采用Ⅰ级φ6.5、φ8钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。 2019-11-30
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隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由四根Φ22主筋和其它钢筋制成。Ⅲ级围岩采用格珊钢架，Ⅳ级、Ⅴ级围岩采用型钢拱架。 2019-11-30
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洞外距洞口3m处中心路基设汇水池一处，以汇集洞内中心水沟流水并通过横向排水管引排至侧沟汇水池。 2019-11-30
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模板衬砌台车必须按照隧道轮廓设计几何尺寸加大5cm制造，钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。衬砌台车经施工单位会同监理单位验收合格后方可投入使用。 2019-11-30
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砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。 2019-11-30
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钻孔采用钻孔台车钻孔，钻头采用钻孔直径为大于钢管直径3～5mm的大钻头，钻孔时，外插角控制在10°～15°，可根据实际情况调整，钻孔深度应大于钢管长度。 2019-11-30
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隧道开挖应严格控制欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm。拱脚和墙脚以上１ｍ内断面严禁欠挖。 2019-11-30
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混凝土于环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上，但低于15℃时，拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。 2019-11-30
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隧道V级围岩地段采用三台阶横撑法开挖施工，主要目的是针对V级围岩较为破碎，自稳性较差，增加临时横撑，以便抵抗基底反力。 2019-11-30
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隧道属特长隧道，设计为双洞六车道，隧道左线全长 5010m，右线全长 5020m，总体走向约298°，为双向隧道，左右分修，两线相距16~30米，隧道净空高度为8.0m，宽度达12.5m。 2019-11-30
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钻机开孔时，要低速低压，待成孔1.0m后，压力可升至1.0MPa。遇软质围岩或流塑状粘土，改用低压钻进。 2019-11-30
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砌筑采用M7.5浆砌片石。截水沟距开挖边坡为3~5米，并根据现场地形进行调整，使其大致平顺，并将截水沟与桥台排水系统连通并顺接至半截沟内，以保证排水畅通。 2019-11-30
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隧道右线出口上覆残坡积粉质黏土层，洞口岩石裂隙发育，岩体较破碎，完整性较差，成洞条件差，仰坡为顺层坡，坡度较陡。 2019-11-30
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钻爆法是隧道开挖施工中最常用的方法，认真进行钻爆设计和控制，采用光面爆破、预裂爆破技术，使开挖轮廓线符合设计要求，超欠挖量少，减少对围岩的扰动和破坏，有利于工程顺利进行。 2019-11-30
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接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧，以0.5m为间隔，各选3根纵向结构钢筋作为接地钢筋，投影线两侧各1.5m外的其他位置，以1m为间隔，选择纵向结构钢筋作为接地钢筋。 2019-11-30
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隧道右线出口段为Ⅴ级围岩浅埋段，采用双侧壁导坑法开挖、SⅤq型衬砌，其中某段采用双层小导管超前支护，某段配合洞口导向墙采用Φ108大管棚超前支护。 2019-11-30
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明洞段采用整体式衬砌，明洞设计断面分对称路堑式、偏压路堑式、单压式等，根据地形、地质条件分别选用。暗挖隧道采用曲墙复合式衬砌。 2019-11-30
