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铁路项目隧道初期支护钢筋网施工技术交底
钢筋网片采用Ⅰ级φ6.5、φ8钢筋焊制,在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直,再截成钢筋条,钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。 2019-11-30
铁路项目隧道钢架施工技术交底
隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种,型钢钢架主要由工字钢弯制而成,格栅钢架主要由四根Φ22主筋和其它钢筋制成。Ⅲ级围岩采用格珊钢架,Ⅳ级、Ⅴ级围岩采用型钢拱架。 2019-11-30
铁路项目隧道防排水施工技术交底
洞外距洞口3m处中心路基设汇水池一处,以汇集洞内中心水沟流水并通过横向排水管引排至侧沟汇水池。 2019-11-30
铁路项目隧道二衬施工技术交底
模板衬砌台车必须按照隧道轮廓设计几何尺寸加大5cm制造,钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。衬砌台车经施工单位会同监理单位验收合格后方可投入使用。 2019-11-30
铁路项目隧道锚杆施工技术交底
砂浆锚杆作业程序是:先注浆,后放锚杆,具体操作是:先将水注入牛角泵内,并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的砂浆倒入泵内。 2019-11-30
铁路项目隧道工程施工技术交底
钻孔采用钻孔台车钻孔,钻头采用钻孔直径为大于钢管直径3~5mm的大钻头,钻孔时,外插角控制在10°~15°,可根据实际情况调整,钻孔深度应大于钢管长度。 2019-11-30
隧道开挖施工技术交底
隧道开挖应严格控制欠挖。当围岩完整、石质坚硬时,岩石个别突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入衬砌应小于5cm。拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。 2019-11-30
877米铁路隧道冬季施工技术交底
混凝土于环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上,但低于15℃时,拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。 2019-11-30
铁路隧道洞身开挖施工技术交底
隧道V级围岩地段采用三台阶横撑法开挖施工,主要目的是针对V级围岩较为破碎,自稳性较差,增加临时横撑,以便抵抗基底反力。 2019-11-30
5010m双洞六车道隧道施工安全技术
隧道属特长隧道,设计为双洞六车道,隧道左线全长 5010m,右线全长 5020m,总体走向约298°,为双向隧道,左右分修,两线相距16~30米,隧道净空高度为8.0m,宽度达12.5m。 2019-11-30
铁路隧道工程施工技术交底
钻机开孔时,要低速低压,待成孔1.0m后,压力可升至1.0MPa。遇软质围岩或流塑状粘土,改用低压钻进。 2019-11-30
隧道左线进口边仰坡开挖施工技术交底
砌筑采用M7.5浆砌片石。截水沟距开挖边坡为3~5米,并根据现场地形进行调整,使其大致平顺,并将截水沟与桥台排水系统连通并顺接至半截沟内,以保证排水畅通。 2019-11-30
隧道左线混凝土端墙式洞门施工技术交底
隧道右线出口上覆残坡积粉质黏土层,洞口岩石裂隙发育,岩体较破碎,完整性较差,成洞条件差,仰坡为顺层坡,坡度较陡。 2019-11-30
独立双洞隧道钻爆施工技术
钻爆法是隧道开挖施工中最常用的方法,认真进行钻爆设计和控制,采用光面爆破、预裂爆破技术,使开挖轮廓线符合设计要求,超欠挖量少,减少对围岩的扰动和破坏,有利于工程顺利进行。 2019-11-30
隧道综合接地工程施工技术交底
接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧,以0.5m为间隔,各选3根纵向结构钢筋作为接地钢筋,投影线两侧各1.5m外的其他位置,以1m为间隔,选择纵向结构钢筋作为接地钢筋。 2019-11-30
隧道洞口Ⅴ级围岩浅埋段开挖支护施工技术交底
隧道右线出口段为Ⅴ级围岩浅埋段,采用双侧壁导坑法开挖、SⅤq型衬砌,其中某段采用双层小导管超前支护,某段配合洞口导向墙采用Φ108大管棚超前支护。 2019-11-30
单洞双线隧道施工技术交底
明洞段采用整体式衬砌,明洞设计断面分对称路堑式、偏压路堑式、单压式等,根据地形、地质条件分别选用。暗挖隧道采用曲墙复合式衬砌。 2019-11-30
高速公路隧道工程施工技术交底(共7项)
加工场地用砼硬化,精确抹平,按设计放出加工大样。钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制,弯制完成后,先在加工场地上进行试拼。 2019-11-30
铁路工程隧道施工技术交底
洞口开挖采取自上而下,分层开挖,分层高度3~5m,表层土采用挖掘机开挖,以下采用钻爆法开挖,装载机配合自卸车运碴。 2019-11-30
隧道工程施工安全技术教学课件
边仰坡1、边仰坡截、排水沟应在边仰坡开挖前完成并与洞外路基排水系统良好连接。2、边坡、仰坡以上施工期间和今后运营期可能坍塌的表土、危石全部清除。
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