隧道工程 - 土木工程网

隧道工程

货运通道下穿通道施工组织设计(104p)

xxx市其亚集团位于峨xx至xx公路K0+500-K1+380段左侧及K1+680-K2+500段右侧，为保证公司内部货物运输通畅，在峨九路与S103、S306线货运通道平交位置设下穿通道。
通道新建工程施工技术标（200页）

本公司是通过ISO 9001体系认证的企业，并每年都在完善企业的质量保证体系。由公司质安部门定期到工地检查质量，评定质量；由项目经理、项目总工程师以及技术员
隧道施工组织设计 (80p)

ＺＺ隧道位于ＶＶ场～厂区铁路装卸场区间，进口里程为ZDK0+260，出口里程为ZDK1+960，全长1700m。为满足施工工期要求，隧道设置1座施工斜井
高速公路隧道施工组织设计101页（附CAD图）

XX隧道左幅K92+370～K94+000，全长1630m，其中Ⅲ2级300m，Ⅳ3级1000m，Ⅴ2级330m（进口明洞长15m，出口明洞长20m)；XX隧道右幅K92+185～K94+020
下穿隧道施工组织设计（Word版，共220页）

1、工程名称：保税物流中心与机场新货站连接道工程2、工程地点：xx县西航港社区。3、建设规模：主要修建下穿隧道、管网、路灯灯附属物建设工程，全长504.577米，宽8米。
悬索桥隧道式锚碇锚固系统施工组织设计（74页）

XX大桥位于XX县XX镇XX村，是省道XX公路XX至XX段改建工程的重要组成部分，设计为单跨双绞钢桁架悬索桥，全长561米，主跨420米，桥面净宽11米。
铁路隧道专项施工方案（124页）

何家隧道位于浙江省衢州市常山县何家乡源口村，山上有极少量的房屋和居民，出口附近居民相对集中。隧道进口端临近长风水库，与公路隔绝，交通不便，出口交通较为便利。
一级公路隧道出口进洞施工方案57p

王主山隧道位于新余市西郊，起于界水乡孝头村东南方向300m，终于敏秀山隧道斜井北侧，王主山隧道是一座分离式一级公路长隧道，最大埋深235m。
小直径岩质隧道开挖出渣技术方案67p

毕大供水2 标段由王家坝隧洞及山家寨输水管道组成。王家坝隧洞全长9.159km，桩号：10+400～19+559，设计开挖采用马蹄型断面，A 型隧洞断面净宽 4m，高 4m；B型隧洞断面净宽 4.2m，高 4.1mm；衬砌采用圆形断面，直径 3m。
新建铁路隧道工程安全专项施工方案（102页）

本标段位于乐山～兴文段，位于“四川盆地南缘丘陵区”，线路地面高程260～800m，相对高差50～300m。该段为丘陵，地形起伏小，以低矮缓丘为主。沿线岷江岸边分布五级阶地，阶地面平坦。线路主要跨越越溪河。
道路隧道开挖施工方案91p

拟建场地位于百色市右江区西部，地貌属丘陵-准平原地貌。场地总体地势起伏不大，地形标高140.07～161.67m；但局部为低山丘陵，地势起伏较大。其中，隧道部分位于山岭区域，地势高差约90m。
高压旋喷桩施工方案

工程隧道主线起点为设计桩号 K17+980，南至洄涌湖公园（设计桩号 K20+800），该段主线长约2820米，采用双向4车道规模，以明挖隧道形式于平水江东侧布线
隧道工程盾构机吊装施工专项方案PDF+97p

本工程路线沿途经过部分道路、铁路、房屋建筑，隧道下穿动走一线、动走二线、福厦铁路等已有铁路，且隧道区越岭段交通较为不便。测区沿线地貌有剥蚀低山、丘陵、残积台地区、海积平原等地貌单元，沿线地形起伏相对较大，沿线地面标高11.6~150m 左右，地形条件较复杂。
隧道施工专项方案114p

XXX隧道位于云南省丽江市范围内，隧道地处山地斜坡中下部，属构造侵蚀、溶蚀中山地貌区，地形相对较陡，隧道围岩构造基本为灰岩，设计图纸及说明中均有提到存在岩溶的可能性，施工范围内地下水位较深，经实地勘察并与当地村民沟通了解得知地下水位约500米深。
深水大直径泥水盾构隧道实施性施工组织设计429页

隧道全长10800m，是目前国内隧道最长、标准最高的水底隧道，同时也是世界上速度目标值最高的水底隧道，是XX港客运专线的控制性工程。
市政道路工程投标施工组织设计（涵洞防护排水 64p）

用坐标法恢复路线中线各中点桩，复测中线高程、横断面，放出路基填方边线。根据恢复的路中线及设计文件与施工工艺要求等，定出路基用地界桩、路堤坡脚线
I级铁路工程路隧轨道投标技术538p

新建和顺至邢台铁路工程站前工程HXZQ-1包含正线和阳涉联络线两部分。线路起讫里程：DK0+000～D2K45+508，为起点至白岸中桥邢台端台尾间线路，长43.128km。
高铁工程隧道施工组织设计（210页）

隧区位于云贵高原向湘西丘陵过渡地带，为武陵山余脉，区内地形总体为中部高、东西低，隧址区内最高点位于隧道轴线南侧的南档坡，海拔高程1178.5m，最低点位于隧道出口西侧的冲沟（清水江支流）河谷，海拔高程594.4m，相对高差达584.1m。
通道新建工程施工技术标（200p）

本公司是通过ISO 9001体系认证的企业，并每年都在完善企业的质量保证体系。由公司质安部门定期到工地检查质量，评定质量；
矿山法隧道暗挖施工组织设计（Word，149页）

xx区间隧道工程自xx站向东穿越xx山山腰转南至规划的西园路，向南下穿在建中的机场高架路（三环路）到达规划的站西路，并穿越福州火车站股道，一直到达拟建的xx火车站站。