介绍： 某大桥改建工程施工图纸包括桥位平面图、桥型布置图、主桥上部结构施工工序、主桥上部结构一般构造、主桥拱片一般构造、主桥系杆预应力钢束布置、主桥系杆中段普通钢筋构造、主桥拱肋中段普通钢筋构造、主桥拱肋端块件普通钢筋构造、主桥吊杆构造、主桥中横梁预应力钢束布置等 该桥桥面宽约8m，桥面坡度较大，目前水、陆尚可通行，属于公路桥梁。本次设计主桥采用下承式混凝土系杆拱桥。桥梁起点桩号为NK0+336.45，讫点桩号为NK0+663.63，全长为327.18m，跨径布置为（6×20）m +82.28 m +（6×20)m。 主桥上部采用82.28m单跨预应力混凝土系杆拱，为刚性系杆刚性拱，计算跨径L＝80.3m，拱轴线为二次抛物线，矢跨比为1/5，矢高为16.06m。拱肋采用等截面“I”字型截面，拱肋高1.4m，宽1.2m；系杆采用等截面箱梁，系杆高1.8m，宽1.2m；每片拱片设间距为5.0m的吊杆15根，吊杆采用直径D＝299mm的无缝钢管（内穿7φj15.2mm钢绞线）；风撑设置四道，采用等截面“I”字截面，高0.7m，宽0.6m；端横梁高度为1.65m～1.74m；中横梁高度为1.3m～1.39m，梁顶设有0.25m后浇混凝土，桥面双向1.5%横坡通过横梁高度的变化调整。拱肋为钢筋混凝土结构。 每一系杆内布设12束钢绞线，为10φj15.2mm或者11φj15.2mm钢绞线，钢束锚下张拉控制应力为0.72fpk。 每一吊杆内布设1束7φj15.2mm钢绞线，其锚下张拉控制力见表1。每根中横梁内布设4束钢绞线，每束为8φj15.2mm钢绞线，每根端横梁内布设4束钢绞线，每束为8φj15.2mm钢绞线，每束锚下张拉控制应力为0.75fpk。
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