选线设计 - 土木工程网

公路线路工程控制网布设中最关键的问题是边长投影改正量的控制，根据GB50026—93《工程测量规范》的要求，测区内投影长度变形值不大于2．5cm／km 2013-08-13

定线是按照已定的技术标准，在选线布局阶段选定的“路线带”（或叫定线走廊）的范围内，结合细部地形、地质条件，综合考虑平、纵、横三面的合理安排，定出道路中线的确切位置的过程。

项设计并不是各项技术指标都符合规定就是好设计；也不是各项技术指标都符合最低限度要求其工程造价就最省。

本毕业设计题目为xxx至x公路第十三合同段，道路位于xxx江流域。路线区域内主要为山岭区，地形起伏较大，设计车速60km/h。 2013-07-31

道路勘测设计教程：平面设计主要说明概述、直线、圆曲线、缓和曲线、平面线形设计、行车视距、道路平面设计成果

道路勘测设计教程:道路平面交叉设计主要说明交叉口设计概述、交通组织设计、车道数和通行能力、视距和圆曲线半径、拓宽设计、环形交叉口设计、立面设计

道路的横断面，是指中线上各点的法向切面，它是由横断面设计线和地面线所构成的。

本项目工程可行性研究报告的主要内容包括：概述；经济社会和交通运输发展现状及规划； 2013-07-15

随着我国经济的发展和基础设施建设步伐的加快，高速公路网的规模日益扩大，为了解决平面交叉带来的冲突混乱状况、交通瓶颈和交通安全问题，必然要修建大量的互通式立体交叉。 2013-06-06

靠站：公交车线路中途停靠位置，供乘客上下车、换车。布设的间距和布设方式。

了解普通水泥混凝土的组成材料，掌握新拌混凝土工作性的内涵及评价方法，重点掌握硬化混凝土的强度、变形、耐久性能的评价指标及方法

在保证必要的通行能力和交通安全与畅通的前提下，尽量做到用地省、投资少，使道路发挥其最大的经济效益与社会效益。

根据道路的性质、任务、等级和标准，结合地形、地质和地物及其沿线条件，综合平、纵、横三方面因素，在实地或纸上选定道路中线的平面位置。

选线的目的：根据国家建设计需要，结合自然条件，选定合理的路线，使工程造价与使用质量达到统一，且行车迅速安全、经济舒适、构造物稳定耐久及易于养护的目的。

路基横断面上距外轨半个轨距的铅垂线AB与路肩水平线CD的交点O在纵向上的连线，称为线路中心线。

根据道路的性质、任务、等级和标准，结合地形、地质、地物及其它沿线条件，综合平、纵、横三方面因素，在实地或纸上选定道路路中线平面位置。

定义：沿分水岭一侧山坡爬上山脊，在适当地点穿过垭口，再沿另一侧山坡下降的路线，称为越岭线。

选线是根据路线基本走向和技术标准，结合地形、地质条件，考虑安全、环保、土地利用和施工条件及经济等因素，通过全面比较，选定道路中线位置的全过程。

微丘地形：地形起伏不大，地面自然坡度在20o以下，相对高差在100米以内。设线一般不受地形限制。