选线设计 - 土木工程网

表征石料的内部组成结构，并间接反映物理力学特性，也是混合料组成设计计算时的重要原始资料。

新建公路：高速、一级公路宜采用中央分隔带外侧边缘标高；二级、三级、四级公路宜采用路基边缘标高，在设置超高、加宽路段为设超高、加宽前该处的边缘标高。

石灰（石灰的生产与分类、消化和硬化过程、技术要求和技术标准、石灰的应用和储存）硅酸盐水泥（定义与生产，熟料矿物组成及特性，水泥的水化、凝结硬化

根据道路的性质任务等级和标准，结合地形地质地物及其沿线条件，综合平、纵、横三方面的因素，在实地或纸上选定道路中线的平面位置。

设计内容：平面线形（主要指道路中线）的选择与定位；圆曲线半径的确定；缓和曲线的设置；行车视距计算及弯道内侧障碍物的清除；道路平面的综合布置。

定义：沿分水岭一侧山坡爬上山脊、在适当地点穿过垭口，再沿另一侧山坡下降的路线，称为越岭线。

路线纵断面图：沿道路中线的竖向剖面图，再行展开即是路线的纵断面。

根据道路的性质、任务、等级和标准，结合地形、地质、地物及其它沿线条件，综合平、纵、横三方面因素，在实地或纸上选定道路路中线平面位置。

定义：沿分水岭一侧山坡爬上山脊、在适当地点穿过垭口，再沿另一侧山坡下降的路线，称为越岭线。

城市道路的交通性质和组成比较复杂，设计中需要综合考虑横断面方向的布置，所以一般先做横断面的设计，再做平、纵设计。

公路地质选线要求在对地形地貌、地质构造、不良地质做深入研究的基础上,分析对比各种可行的路线方案,从选线要求出发,探讨了遥感图像的地质解译 2013-05-07

这种选线方式有较大缺陷:一方面它过于依赖专家的经验,很难排除主观偏见的影响;另一方面它掩盖了由多因素组成系统的复杂性,不能充分反映出实际情况。 2013-05-07

根据道路的性质、任务、等级和标准，结合地形、地质、地物及其它沿线条件，综合平、纵、横三方面因素，在实地或纸上选定道路路中线平面位置。

道路环境保护所称的自然环境是指大气、水、土壤、声环境，以及道路中线两侧各200m范围内的自然保护区、水源保护地、森林、草原、湿地和野生生物及其栖息地等生态环境。

它是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。

沿分水岭一侧山坡爬上山脊、在适当地点穿过垭口，再沿另一侧山坡下降的路线，称为越岭线。越岭线的关键问题：克服高差。

理想的道路平面线形：行车道的边缘能与汽车的前外轮和后外轮的轮迹线完全符合或相平行

按一定的投影方法和比例关系，将地面上所有的地物、地貌，经综合取舍、用规定的符号，按相似的原理，缩绘在图纸上的技术资料。

长直线尽头不能接以小半径曲线。特别是在下坡方向的尽头更要注意。若由于地形所限小半径曲线难免时，中间应插入中等曲率的过渡性曲线，并使纵坡不要过大。