摘 要:近些年,随着城市汽车数量的迅速增长,为了有效解决汽车的停放问题,我国当前的很多高层建筑都特意设置了地下汽车库,地下汽车库由于对安全的需求比较高,所以如何通过地下汽车库通风排烟系统的合理设计来提高地下汽车库的安全性具有非常重要的意义。本文从高层建筑地下汽车库通风排烟系统的概述谈起,然后详细分析了高层建筑地下汽车库通风排烟系统的特点,最后就高层建筑地下汽车库通风排烟系统的设计进行了详细的说明。
关键词:高层建筑 地下汽车库 通风排烟系统 特点 设计
1 高层建筑地下汽车库通风排烟系统概述
1.1 高层建筑地下汽车库通风排烟系统的划分说明
按照我国相关行业的规定,用作地下汽车库的高层建筑的防空地下室,其防火以及通风排烟系统的设计要按照GB50067-97中《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》,以下简称《库规》中的有关规定进行。对于设置通风排烟系统的高层建筑地下汽车库,按《库规》的相关规定,其每个通风排烟分区的建筑面积应控制在2000m2的范围内,且通风排烟分区不得与防火分区重合。鉴于此,高层建筑地下汽车库通风排烟系统就可以按照通风排烟的分区设置进行有效的划分,这样的划分方式不仅有利于通风系统与排烟系统的合二为一,同时还可以很好的将通风、排烟风管按防护单元设置成独立的系统。
1.2 高层建筑地下汽车库通风排烟系统的分类
就当前高层建筑地下汽车库通风排烟系统的设计现状来看,当前常用的高层建筑地下汽车库通风排烟系统主要包括如下两种不同的分类情况。
第一,通风排烟共用的通风排烟系统。对于此类的通风排烟系统的风机所采用的阀门必须是具有链锁功能的防火阀,这种通风排烟共用的通风排烟系统可以省掉一个报警系统控制模块。该系统的缺点就是由于采用的防火阀多处于开启状态,一旦发生火灾而导致电器、机械故障后就不能实现通风排烟系统的正常运行,这是通风排烟共用的通风排烟系统在设计时必须要克服的一个问题。
第二,多个防烟分区共用一个排烟系统的通风排烟系统。在每个防烟分区设一个通风排烟支管,实现通风与排烟的合用,这类通风排烟系统设计时所需要的具有链锁功能的防火阀较少,实现起来比较简单,而且这类系统的可靠性也比较高,所以这类通风排烟系统在当前的高层建筑地下汽车库中应用的比较广泛。
2 高层建筑地下汽车库通风排烟系统的特点
笔者总结认为,高层建筑地下汽车库通风排烟系统主要具有如下几个方面的特点。
第一,由于高层建筑地下汽车库多处于半封闭的状态,库内流动或停放汽车排出的废气中往往包含有可燃物,因此高层建筑地下汽车库通风排烟系统时要预防汽车废气引发的火灾事故。第二,高层建筑地下汽车库通风排烟系统平时通风与火灾排烟风量差异大,系统转换复杂,设计时容易出现风机参数与设计要求不相符的问题。第三,由于高层建筑地下汽车库通风排烟系统所在地下室集中了水电、通风空调大部分管线,特别系统所采用的通风排烟管道比较多,而且尺寸较大,致使高层建筑地下汽车库通风排烟系统具有显著的复杂性的特点。第四,高层建筑地下汽车库通风排烟系统可以实现地下汽车库通风与排烟的合二为一,而且系统在设计时可供选择的通风和排烟方式的形式比较多样化。
3 高层建筑地下汽车库通风排烟系统的设计
3.1 高层建筑地下汽车库通风排烟系统相关参数的设计
(1)通风量参数的设计。
高层建筑地下汽车库通风的主要目的是用于汽车废气的清理,有效保证高层建筑地下汽车库空气中污染物的浓度在正常的范围内。目前还缺少对通风量参数设计指标的明确规范,即在现行规范中找不到通风量参数设计方面关于废气浓度稀释计算的有效数据。尽管如此,《民用建筑暖通空调设计技术措施》中关于地下汽车库通风量参数的设计有这样的说明,地下汽车库一般选用机械通风系统来进行库内废气的清理,通风量应按稀释废气量计算,如果没有相关的计算参考资料的话,可参考对通风换气次数的估算值,其中还指出,汽车库在实施通风作业时,一般要求通风量不小于6次每小时,送风量不小于5次每小时。
(2)排烟量参数的设计。
关于高层建筑地下汽车库通风排烟系统设计中排烟量参数的设计在GB50067-97中《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》,以下简称《库规》中有明确的规范,按照《库规》中的相关要求,排烟量参数的设计应根据地下汽车库大小以及有无自动喷水灭火系统的实际情况,增设相应数量的排烟区,而且要求排烟风机的排烟量的换气次数应保证大于6次每小时。
3.2 高层建筑地下汽车库通风排烟系统排烟口的设计
高层建筑地下汽车库通风排烟系统排烟口的设计需要做好如下几个方面的工作。
第一，为每个防烟分区设置对应的排烟口,而且排烟口与相应防烟分区最远点之间的水平距离应保持在30m的范围内。第二，排烟口的设置要确保烟气的流动方向与人们安全疏散时的方向相反。第三，把排烟口的位置选在顶棚上或靠近顶棚的墙面上。对于没有吊顶的,应将排烟口设置在结构梁下方的区域,对于有吊顶的,要保证排烟口的上部能够紧贴着吊顶。第四,排烟口一般是关闭的,一旦发生火灾,要求当任意一个排烟口或排烟阀开启时,排烟风机也可以自动的启动。
3.3 高层建筑地下汽车库通风排烟系统通风的设计
高层建筑地下汽车库通风排烟系统通风方式多采用的是均匀通风方式,所谓的均匀通风就是在地下汽车库均匀的设置排风管和排风口,在有火灾发生的情况下,可兼作排烟风管及排烟口来使用。高层建筑地下汽车库通风排烟系统还经常采用的另外一种通风方式就是集中通风方式,与均匀通风方式相比,集中通风方式的通风排风效果要好。另外需要说明的是,不管采用的是均匀通风方式,还是集中通风方式,在进行通风设计时都要为每个防火分区设置一个相应的排风、排烟系统和进风系统,同时为了以减少排风对地面环境影响,需要把通风系统设置在离地面较高的位置处。
3.4 高层建筑地下汽车库通风排烟系统通风排烟机的设计
高层建筑地下汽车库通风排烟系统通风排烟机的设计中最为重要的一项工作就是要做好通风排烟风机的选型,其中通风排烟风机要选用高温轴流风机。尽管普通离心风机也可以很好的满足高层建筑地下汽车库通风排烟的要求,但普通离心风机只能安装在地面,而且体积比较大,占地面积也较大。而高温轴流风机体积小,并且可以吊装,使用起来非常的方便,所以,实际工程设计中,多采用高温轴流风机来进行通风排烟。
4 结语
高层建筑地下汽车库的特殊建筑构造决定了其通风排烟系统的特殊性,然而高层建筑地下汽车库由于存在的安全隐患较多,而且高层建筑地下汽车库自身对建筑安全的要求又比较高,而高层建筑地下汽车库通风排烟系统作为有效预防地下汽车库安全事故发生的重要机制,所以应结合实际需求,合理设计高层建筑地下汽车库的通风排烟系统,充分发挥通风排烟系统的各种功效。
参考文献
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