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运灰道路改造工程施工组织设计27p

  • 资料大小:42 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-12-04 16:39
  • 发布作者:水水货货
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 运灰道路改造工程,位于长沙市望城县铜官镇。全线平面采用既有路基宽8.2米,路面宽3.5×2米,水泥混凝土路面。路幅组成为0.6m路肩+3.5m行车道+3.5m行车道+0.6m路肩=8.2m。新建路面结构自上至下依次为:26cm水泥砼路面+1cm厚乳化沥青封层+20cm厚5%水泥稳定碎石基层+20cm厚4%水泥稳定砂砾底基层,土路肩铺填10cm厚石屑固化。道路排水采用混凝土管道,雨水井采用砖砌雨水井。管道基础为120°混凝土基础。 1.2.1施工条件 1)本工程位于华电长沙电厂西大门至湘江煤运码头,工程地址全部在已建道路范围内。 2)本工程地处农村,须与当地协调好各种关系。 3)场地:本工程施工场地全部在已有道路及华电长沙电厂范围内,施工过程中的弃土场由我公司与当地政府和村委会协商解决。 4)道路:现场已有通行道路。 6)电源:利用电厂接线点、自备柴油发电机系统及周边居民家用电源,确保连续施工。 7)临时设施:利用原有的长沙电厂项目部临时设施。 1.2.3劳动力组织 工程施工绝大部分机械作业所需的操作人员均来自企业内部职工,工人大部份是本企业内有多年市政工程技术施工经验的民工,各工种员工约 120人。 1.2.4施工材料供应 工程用砂、石考虑在铜官附近砂石场采购,用11m3以上的自卸车运输材料,工程土石方开挖回填量较小,开挖的土方考虑就近回填至填方段,多余采取外运,水泥、钢材、红砖、排水管等建筑材料在附近均可采购,运距4~20km不等。 1.2.5主要技术标准及结构设计形式 1.2.5.1路幅布置 道路宽度分为8.2m和8.5m两种路幅。 1.2.5.2、路面结构 面层:26cm水泥砼路面(砼抗折强度大于5.0Mpa) 封层:1cm厚乳化沥青封层 基层:20cm厚5%水泥稳定碎石基层 底基层:20cm厚4%水泥稳定沙砾石基层 土路肩铺填10cm石屑固化 1.2.5.3、挡土墙及边沟
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