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渠道开挖及闸门施工控制施工方案

  • 资料大小:420 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-11-19 13:15
  • 发布作者:lyb891009
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 事故控制闸进口扭面起点桩号为SH(3)74+862.2,该处总干渠中心线大地坐标为: X=3774691.4674,Y=539541.4076;出口扭面终点桩号为SH(3)74+970.2,该处总干渠中心线大地坐标为: X=3774725.1758,Y=539644.0124;闸室前趾位于总干渠桩号Ⅱ74+902.2,该处总干渠中心线大地坐标为: X=3774703.9520,Y=539579.4094,闸室为开敞式钢筋混凝土结构,顺水流方向长18m,3孔,单孔净宽12m。 事故控制闸轴线与总干渠中心线投影在同一直线上,建筑物主要由进口渐变段、闸室段、出口渐变段组成。 进口渐变段(SH(3)74+862.2~SH(3)74+902.2)长40m,采用直线形扭曲面型式,C20钢筋混凝土结构,在SH(3)74+862.2处为C20钢筋混凝土护坡,坡比为1:2,SH(3)74+902.2处为重力式混凝土挡土墙,墙高9.494m,底宽9.0m。渠底宽度由24.5m扩宽至闸前的41.6m,护底厚度400mm,坡度同总干渠,采用C20钢筋混凝土结构,渠底纵比为1/26000。 闸室段(SH(3)74+902.2~SH(3)74+920.2)长18m。共3 孔,闸室为一孔一联的整体式结构,单孔净宽12m,闸墩最大高度9.11m,闸室长18m;闸底板高程119.620m,底板厚2.3m,边墩为半重力式闸墙,顶宽1.5m,底宽2.3m。闸室底板和闸墩均为C25钢筋混凝土结构。闸墩上设交通桥,宽7.0m,为C30钢筋砼结构,闸墩上设C25钢筋混凝土排架,排架高10.7m,排架上设启闭机房。闸室工作门为平面钢闸门,门高8.0m,卷扬式启闭机。
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