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建筑层数:地下2层,负二层为全埋人防地下室,平时为车库,负一层为半地下机械停车.负二~负一层高依次为4.00m、5.80m 2012-07-19
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本工程为底层框剪结构,上部砖混结构。建筑物长83.3m,宽13.50m,建筑面积7849.78m2。 2012-07-19
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本工程为75孔ZHJL5552D型炭化室高5.5m捣固焦炉,顶板共有埋管5063套,其中清灰孔管2479套,下喷煤气管2584套。 2012-07-18
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本工程位于xxx区院内,原先为草坪,土质情况较差,场地狭小。本工程基坑纵距38.5米,横距20.2米,基坑深3.5米,土方全部运走。 2012-07-18
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建筑施工工艺大全,供大家参考! 2012-07-18
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本工程正处于主体结构施工阶段,施工中要采取冬期施工措施,防止建筑工程遭受冻害。 2012-07-18
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本工程15#楼为34层框剪结构,设有人防地下室,建筑物总高度为102.6m,其余10#、11#、12#、13#、14#、16#楼无地下结构 2012-07-18
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依据膨胀聚苯板胶粉聚苯颗粒外墙保温系统的技术规范要求,系统所用材料的性能指标必须满足项目设计要求。 2012-07-17
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本工程建筑面积为1500㎡,占地面积为463㎡,框架结构,共计4层,局部5层,层高分别为一层4.5m、二层5.5m、三层4.5m、四层7m 2012-07-17
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结构简介:均为框剪结构;地下3层、地上分别为18层、24层;层高3.0m,地下室层高为4.2m;建筑总高度为90.20m。 2012-07-17
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本工程结构类型3-4#、3-5#楼为钢筋混凝土异型柱短肢剪力墙结构。 2012-07-17
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建筑面积为3894.32平方米,东西轴线长47.700米,南北轴线宽14.800米。 2012-07-17
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本标段起迄里程K141+000~K174+000,全长33km,管段内现有4 个车站,改造后保留3 个车站,封闭1 个车站。 2012-07-17
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RT2-480-10台车炉;RT2-65-10台车炉;RT2-36-6台车炉;RT2-120-10台车炉;井式(渗碳/回火)炉 2012-07-17
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本工程位于x北侧,滨x西侧,为x安置房项目,建筑层数6层,层高3m,总建筑面积为83000m2,共22个单体沿山坡错层分布,结构形式为砖混。 2012-07-16
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总建筑面积为24170万㎡。10#、12#、13#为条形基础,地上11层.12#楼为筏板基础,地上18层。结构为短肢剪力墙。 2012-07-16
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根据校审记录表和审图单位审查意见书,设计存在的问题一般概括为下列四个方面 2012-07-16
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根据本工程大跨度、高支撑、梁截面高的施工特点,高支模施工的重点是: 高支模支撑体系的整体稳定性以及高支模的模板体系选型。 2012-07-16
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地下2、3层为车库及设备用房,库房(地下3层局部为战时人防兼车库);地下1层为电气用房,配套食堂、厨房、库房、物业用房等设施。 2012-07-15
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本工程总建筑面积10982.9m2,建筑占地面积为1479.8m2,结构形式为地下一层,地上8 层,局部5 层,1~5 层层高4.5m 2012-07-15