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近年来，上海港发展较快，为了提高水路集疏运的能力，急需开辟水上运输的新通道。采用船闸进行改进。根据预测的货运资料和当地的自然条件，船闸的总尺度为240m×24m×4.5m 2012-03-08
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交通运输是社会经济的主要组成部分，是生产与消费的纽带，是商品流通人们交往的基础条件。港口是水上运输的基础设施，是水陆运输的枢纽、对外贸易的门户 2012-03-08
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重力式结构具有坚固耐久耐久、可承受较大的码头地面荷载、对地面超载和码头装卸工艺变化适应性强、施工简单等优点，在地基条件适当的条件下，是首先考虑的码头结构型式 2012-03-08
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多用途泊位以装卸集装箱为主，兼顾部分件杂货的接卸。本次工程可行性研究的对象是多用途（件杂货与内河集装箱）码头，设计吞吐量：内河集装箱13.935万TEU /年 2012-03-08
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本设计的主要任务为：码头平面初步布置，包括：码头结构，陆域，水域的布置，码头前沿线，码头面标高，长度，宽度，排架间距等的确定。码头结构初步设计 2012-03-08
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XX港的设计水位高低水位差为33.3m，要在这么大的水位高差下修建高桩直立式码头，这在先前的国内以及国际上都是没有任何先例的。这是一个挑战，一个尝试，一个创举 2012-03-08
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工业园区公用码头位于工业园区北侧，面临XX水道。从地形上看，该码头岸线较为顺直，条件相对良好，-10m等深线距岸约200～300m；从地质条件来看 2012-03-08
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根据码头的用途及其上的作用，初步确定了码头结构的两种设计方案，第一种为纵横梁不等高连接的高桩梁板式结构，第二种为纵横梁等高连接的高桩梁板式结构，经过比选确定第一种方案为推荐方案。 2012-03-08
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该流域气候温和，水量充沛，水面平缓，含砂量小，对充分开发这一地区的航运具有天然的优越条件。 2012-03-08
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课程设计是培养资源环境与城乡规划管理应用型人才的重要环节，通过设计达到巩固和运用所学基本概念和基本理论的目的，提高运算、绘图、使用资料 2012-03-08
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《专门水文地质学》是一门水文地质与工程地质专业重要骨干课程，该课程除课堂讲授水文地质勘察基本原理和工作方法外，还要特别加强对学生实践知识、动手能力和分析问题与解决问题能力的训练 2012-03-08
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在坝址下游1Km处设有潜渔水文站，自1954年开始有观测的流量资料。通过频率计算，得各设计频率的设计年径流量，选择典型年，计算缩放比，成果见表KS2-3。典型年径流过程见表KS2-4。 2012-03-08
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熟悉流域的自然地理情况，广泛的搜集有关水文的气象资料（见基本资料）。经初步审查，降雨和径流等实测资料是可靠的、具有一致性的，可用于本次设计。 2012-03-08
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大把以上流域面积553.6km2，河长58.2km，河道比降1.06%，总库容6367万m3，是一座以灌溉为主，结合防洪、发电、拦沙、养殖等综合利用的水利工程 2012-03-08
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（一）为确定引、蓄水工程的规模、尺寸，需求出两种灌溉保证率情况下的设计年径流来水过程；确定头道沟渠首的引水流量；计算两种灌溉面积情况下的用水过程；进行水库兴利调节计算，求出所需要的库容。 2012-03-08
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河川水位观测，主要指河流，水电站水库，闸坝，湖泊，港口码头等水位观测。水位的观测设备：水尺和自记水位计。（1）观测时段要求。一般采用二时段、四时段、八时段 2012-03-08
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流域面积为2260km2，干流全长150km，上游坡陡流急，安城以下堰塘遍布，河道曲折，排泄不畅，易遭洪涝灾害，又因流域拦蓄工程较少，灌溉水源不足，易受旱灾。 2012-03-08
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竹子作为我国重要的森林资源，在各主要竹产区发挥着巨大的经济功能，已形成处于世界领先水平的竹产业体系。然而，现行的竹林经营措施多是以获取最大经济效益为目标体现 2012-03-08
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我国随着现在经济的发展，人口大幅度的增加，人类生活水平的不断提高，世界范围的淡水资源的需求和消耗也不断增多，相应的城市污水和工业废水的排放量也在不断增多 2012-03-08
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水是人类生存和发展不可缺少的自然资源。随着社会和经济的迅速发展，水资源匮乏和水污染日益严重所构成的水危机已成为实施可持续发展战略的制约因素 2012-03-08
