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左岸泄洪洞变顶高段顶拱混凝土砌衬施工工艺技术

  • 资料大小:265 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-03-20 14:30
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: xx站左岸泄洪洞无压段为变顶高隧洞,洞底坡度7%,洞顶坡度10.15%,顶高变幅2.77~4.0m,且中部设有掺气坎。为保护底板已浇抗冲磨混凝土免受破坏,且不影响洞内作为上坝通道的交通运输,施工中采用架空顶拱钢模台车方案进行顶拱混凝土衬砌,简化了钢模台车设计,减小了顶拱混凝土施工与洞内交通运输的干扰,加快了施工进度。本文着重介绍了架空钢模台车、轨道支承系统、牵引系统、钢筋台车的设计及安装方案,钢筋、埋件及混凝土施工技术。
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左岸泄洪洞变顶高段顶拱混凝土砌衬施工工艺技术
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