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填海工程施工组织设计

  • 资料大小:28 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2011-10-18 11:57
  • 发布作者:蹦蹦车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本工程地处深圳市三大景区以南,位置东起桥城路,西至沙河东路,南至滨海大道,北达白石州路,总用地面积288.5公顷。I期工程已经完成,我单位投标范围为场地中部的II期工程V区,即白石州南、区间路此,六号路与七号路之间。四周道路红线内推8m为本标段的工作范围,处理面积138020.9m2。 本场区属海湾潮间带及海积平原,原海地之面标高0.7~-2.9之间,低于海水面平均标高,该区域均匀分布着5~7米厚的淤泥,地质条件较复杂,其地质主要特征为:第四纪海积淤泥层之上无海冲积的淤泥质砂层,淤泥层之下为第四纪残积层。本场区位于亚热带地区,所平均气温22℃,多年相对湿度为79%,平均所降雨量1920mm,雨季主要集中在4~9月。 本工程为大面积的软基处理,东邻六号路和VII区,南邻区间路和VI区,且六号路和区间路的软基处理方法与本工程不同。各区间的分界线施工协调,保证区间的不偏移,作好正常沉降,乃是本工程之关键。底基层填筑采用填土和石料分层压实。工程量为864488.13m3,均需按指定地点运输,堆载料用石数量为231506.2m3,场区内有一条十一号道路,需借土填方70126.08m3。场区内均采用插板排水固结的处理方法,且施工时间大部分在雨季。因此,应保证竖向和场面排水的畅通。底基层的压实是保证填筑层本体不变形的根本,以利控制软基本身的剩余沉降。软基稳定同施工加载的速度相关,要在有限的工期内达到设计控制的剩余沉降量差异沉降,必须合理安排各工序的施工,确保有足够的堆载时间。因此,确保竖向及场面排水畅通和认真观测沉降是本工程的重点。由于场地所需填料均需按指定地点采运,途中横穿公路干线,场区道路交通繁忙,施工车辆必须遵守交通规则,文明施工,确保施工安全。
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填海工程施工组织设计
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