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某海港18000吨五金钢铁高桩码头工程设计

  • 资料大小:240 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-02-23 11:49
  • 发布作者:小丸子~
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: XX港原有2#码头由于货运任务愈来愈繁重,码头破旧不堪,原有机械不配套,装卸通过能力又过低,远不满足生产发展需要。现迫切需要扩建码头以满足年吞吐量40万吨的运量要求,本次设计拟拆掉原有码头2#而改建成一个18000吨级泊位的码头。 根据该码头的营运资料和自然条件,码头的总平面布置为:码头前沿宽14.5m,长198m,设三个后方桩台,宽27m,与陆域形成整片连岸式码头,由于货种主要为五金钢铁,装卸船采用门座起重机,水平运输采用牵引车或平板车,堆场作业采用轮胎式起重机。 根据码头的用途及其上的作用,初步确定了码头结构的两种设计方案,第一种为纵横梁不等高连接的高桩梁板式结构,第二种为纵横梁等高连接的高桩梁板式结构,经过比选确定第一种方案为推荐方案。 根据第一种方案进行了技术设计,对面板进行了施工期和使用期内力计算,对横梁进行了施工期内力计算,同时用PJJS电算软件对横梁进行了使用期内力计算,并根据计算结果对面板和横梁进行了配筋计算,设计成果主要有计算书、说明书、总平面布置图、码头三视图、横梁和面板配筋图。
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某海港18000吨五金钢铁高桩码头工程设计
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