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某船舶工程配套项目运出码头及引桥工程施工方案

  • 资料大小:245 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-02-23 11:50
  • 发布作者:小丸子~
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: XX公司海洋工程及高技术船舶工程配套项目运出码头工程位于XX规划区内,南侧临杭州湾,现状已基本完成土地吹填工程。场地整平标高在3.7米,大堤坝现状标高在9.1米左右。本工程包括728.1m运出通道,250.5m运出码头。运出通道由大堤坝、坡面段、标准段、简支跨段组成,运出码头包括临时材料码头、墩式码头、靠船墩。工程等级为Ⅱ级,地震设计烈为7度,设计使用年限为50年。 运出通道上行驶150t船台或模块式运输车,流动机械为100t、80t平板拖车,5t空载叉车、40t门式起重机;墩式码头上可行使150t船台或模块式运输车。 运出通道总长728.1米,由四部分组成,分别是大堤段86.6米、坡面段44.8米、标准段575.8米、简支跨段20.9米组成,后三部分位于水域,横向分三部分,中间宽20米,两侧宽10米,各部分净间距10米,以2.5米人行便桥连接。①简支跨段型式为高桩梁式结构,顶面标高+7.00m,上部结构采用纵横梁系,现浇面层型式;②标准跨段共10段,各分段之间采用悬臂结构,型式为高桩梁式结构,顶面标高+7.00m,上部结构采用纵横梁系,现浇面层型式;③坡面段型式为高桩梁式结构,与大堤段以简支跨连接,上部结构同标准跨段。大堤段由闸门段、防浪墙改造段、平台段组成。④闸门段及防浪墙改造段与原大堤形成改造后的防汛体系。闸门段长22.8m,宽103m,主要为桩基板式结构,分3段,分段间设置止水带。上部结构由门墩和底板组成,两侧门墩顶标高10.10m,与两侧防浪墙连接。平台段总长63.8m,宽100m,面顶标高+7.00m,通道坡度4%,型式均为高桩梁板式结构,与厂区道路以上建通道段连接。
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