介绍： 工程规模 新建件杂货码头一座，输煤码头一座，液体码头一座。 件杂货码头分两期新建一座长275m、宽18m的码头。码头通过2座宽8.5m的引桥和长江大堤相接，码头和引桥均采用高桩梁板式结构，设计停靠最大船型为5万吨级江海轮。其中一期工程建设长度为码头平台142米，引桥一座，其余为二期建造。 输煤码头和液体码头均为浮式码头结构型式。 件杂货码头一期工程采用高桩梁板式结构，排架间距7m，共21榀排架，排架基础采用Φ1000mm钢管桩和Φ900mm钢管桩，每榀排架设2根6：1斜桩，其中码头前两排桩为Φ1000mm钢管桩，其他为Φ900mm钢管桩；平台上部结构由横梁、前边梁、纵梁、迭合面板等组成，除横梁采用现浇外，纵梁、前边梁、面板均用预制结构，现浇节点及面板上层使之成为整体。 件杂码头引桥桩基采用Φ800mm钻孔灌注桩和Φ900mm钢管桩，桩沿桥纵向间距为16米，其中江侧3排桩采用钢管桩，钢管桩上联系撑。引桥上部结构由横梁、预制空心板组成，引桥与码头平台衔接处喇叭口以及错车平台面板为现浇实心板，横梁采用现浇，现浇节点及面板上层使之成为整体， 系靠船构件采用钢结构。考虑到水位差较大，为方面船舶在中低水位系缆，平台设置3层带缆设施。 件杂货码头二期工程细部图纸暂无，但结构型式和一期工程相差无几。
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